Forsinkelsene gir Forsvaret blant annet rett til kompensasjon for de ekstrautgifter Forsvaret er påført. Avtalen inneholder en rekke elementer som gir fartøyene økt utholdenhet gjennom tilleggsytelser, komponenter og reservedeler. Blant annet vil de nå kunne operere til havs over lenger tid.

“For meg har det vært viktig å få en avtale som sikrer levering av de siste båtene. Dette har vært en krevende prosess, sier forsvarsminister Grete Faremo. Hun sier også at hun håper avtalen vil gi grunnlag for optimisme og vekst på verftet i Mandal. “Avtalen gjør at Sjøforsvarets struktur realiseres slik denne er besluttet i gjeldende langtidsplan”, avslutter Faremo.

Om Skjold-klasse MTB-er
Skjold-klasse MTB-er er bygget av Umoe Mandal i samarbeid med Kongsberg Defence & Aerospace og den franske bedriften DCNS. Kontrakten med Forsvaret ble inngått i november 2003 for levering av fem fartøyer samt oppgradering av det første prototypefartøyet, KNM Skjold. Skjold-klassen er verdens raskeste serieproduserte marinefartøy og benytter fire flymotorer for å oppnå en hastighet på over 60 knop.

Fartøyet er utstyrt med moderne sensorer, våpen og kommunikasjonssystemer.
I løpet av neste år vil fartøyene også ha fått integrert det nye sjømålsmissilet NSM (Naval Strike Missile) fra Kongsberg Defence & Aerospace. Det er foreløpig levert tre fartøyer. Det fjerde er planlagt levert i november i år, mens de to siste leveres første halvår 2012. Prosjektet har en kostnadsramme på 5,4 milliarder kroner.

Kontaktperson:
Asgeir Spange Brekke
Seniorrådgiver Kom.enheten.
Forsvarsdepartementet
90028061