Cristopher Kloed i Norsk Hydro ASA
kvalifiserer til medlemskap i korttidsminneforeningen når han i
Dagbladet etterlyser en sterkere politisk deltakelse for å fremme
bruken av hydrogenbiler.
For bare noen uker siden foreslo
Regjeringen i Revidert nasjonalbudsjett å innføre et fritak i
engangsavgiften for hydrogenbiler fra 1. juli 2006.
Gjennom denne ordningen får vi
erfaring med bruken av hydrogen som drivstoff og legger vegen åpen
for at flere kan velge miljøvennlig i tiden som kommer.
Regjeringen har fra første dag
følgt opp intensjonene i Soria Moria-erklæringen om å fremme bruken
av hydrogen og innføre virkemidler som gjør at flere velger
lavutslippsbiler. Vi ønsker en mer miljøvennlig bilpark.
Hydrogenbiler og satsing på bioetanol er viktig skritt på denne
vegen.
Til høsten vil Regjeringen komme
med et forslag til omlegging av bilavgiftene som vil ta bedre
hensyn til miljøet. Et av tiltakene som vurderes er å ta
CO2-utslipp inn som et moment i beregningen av engangsavgiften.
Dette vil favorisere de som velger miljøvennlige biler.
Gjennom å fremme bruken av
miljøvennlig drivstoff og foreslå avgiftsendringer som tar hensyn
til miljøet, er Regjeringen den beste garantist for handling i
miljøpolitikken.
