Særavgifter

Særavgifter legges direkte på enkelte varer og tjenester. Det er to typer særavgifter.

For det første er særavgifter en fellesbetegnelse på avgifter som betales ved innførsel, produksjon eller innenlandsk omsetning av nærmere angitte varer og enkelte tjenester (f.eks. bensinavgift). For det andre dekker særavgiftene også avgifter knyttet til å eie eller til å endre eierforhold til bestemte varer og fast eiendom (f.eks. årsavgift på bil). Størstedelen av statens inntekter fra særavgiftene kommer fra den første kategorien.

Enkelte særavgifter er rent fiskalt begrunnet, dvs. at målet er å skaffe staten inntekter til å finansiere offentlige utgifter. I tillegg benyttes særavgiftene også som virkemiddel for å prise indirekte virkninger av forbruk og produksjon, som f.eks. miljøskadelige utslipp. Disse avgiftene setter en pris på indirekte virkninger, og er med på å sikre at forbrukerne tar tilstrekkelig hensyn til kostnadene de påfører miljøet. Særavgiftssatsene fastsettes av Stortinget for ett år av gangen i medhold av Grunnloven §75 a. Vurderingene av satsene og strukturen på avgiftene inngår i den årlige budsjettbehandlingen.

Generelt om særavgifter

Særavgifter har ofte til hensikt å finansiere offentlige utgifter (fiskale avgifter). Særavgifter benyttes også som virkemiddel for å stille brukere ovenfor de kostnadene som f. eks. bruk av tobakk og bensin (helse- og miljøskadelige) produkter påfører samfunnet.

Avgifter på bil

Avgifter på bil omfatter engangsavgiften, årsavgiften, omregistreringsavgiften og vektårsavgiften.

Avgifter på drivstoff (bensin og autodiesel)

Drivstoffavgiftene har til hensikt å stille brukeren overfor kostnadene knyttet til ulykker, kø, støy, veislitasje samt helse- og miljøskadelige utslipp til luft (eksklusive utslipp av CO2) som bruk av bil medfører.

CO2-avgift

Avgiftens formål er å bidra til kostnadseffektive reduksjoner av utslipp av klimagassen CO2. Avgiftsplikten omfatter mineralolje og bensin og oppstår som hovedregel ved uttak fra godkjent lager eller ved innførsel.

Avgift på elektrisk kraft

Avgiften på elektrisk kraft har først og fremst en fiskal begrunnelse, men avgiften skal også bidra til en mer effektiv energiutnyttelse og dermed lede til positive miljøeffekter.

Andre særavgifter

Andre særavgifter består av avgift på drikkevareemballasje, avgift på HFK og PFK, avgift på sluttbehandling av avfall, avgift på smøreolje, avgift på TRI og PER, avgift på utslipp av NOX og grunnavgift på fyringsolje.

Grønne skatter

Grønne skatter er skatter og avgifter som pålegges bruk av miljøskadelig virksomhet slik at bedrifter og enkeltpersoner må ta hensyn til de miljøkostnadene deres aktiviteter påfører samfunnet.

Dagens grønne skatter

Her presenteres to tabeller som viser en oversikt over de grønne skattene for 2009 samt dagens norske CO2-avgiftssystem.

Bilavgifter og miljø

Bilavgifter er bruksavhengige avgifter som skal prise samfunnsøkonomiske kostnader ved bruk av kjøretøy. Dette er kostnader knyttet til ulykker, kø, støy, utslipp til luft og veislitasje.


Mer om temaet:

Generelt om særavgifter

Særavgifter har ofte til hensikt å finansiere offentlige utgifter (fiskale avgifter). Særavgifter benyttes også som virkemiddel for å stille brukere ovenfor de kostnadene som f. eks. bruk av tobakk og bensin (helse- og miljøskadelige) produkter påfører samfunnet.

Andre særavgifter

Andre særavgifter består av avgift på drikkevareemballasje, avgift på HFK og PFK, avgift på sluttbehandling av avfall, avgift på smøreolje, avgift på TRI og PER, avgift på utslipp av NOX og grunnavgift på fyringsolje.

Avgift på elektrisk kraft

Avgiften på elektrisk kraft har først og fremst en fiskal begrunnelse, men avgiften skal også bidra til en mer effektiv energiutnyttelse og dermed lede til positive miljøeffekter.

CO2-avgift

Avgiftens formål er å bidra til kostnadseffektive reduksjoner av utslipp av klimagassen CO2. Avgiftsplikten omfatter mineralolje og bensin og oppstår som hovedregel ved uttak fra godkjent lager eller ved innførsel.

Avgifter på drivstoff (bensin og autodiesel)

Drivstoffavgiftene har til hensikt å stille brukeren overfor kostnadene knyttet til ulykker, kø, støy, veislitasje samt helse- og miljøskadelige utslipp til luft (eksklusive utslipp av CO2) som bruk av bil medfører.

Avgifter på bil

Avgifter på bil omfatter engangsavgiften, årsavgiften, omregistreringsavgiften og vektårsavgiften.

Høring - NOU 2009: 4 Tiltak mot skatteunndragelser

Resultat: Forskrift 11. januar 2010 om endring av forskrift 11. desember 2001 nr. 1451 om særavgifter. Fastsatt av Finansdepartementet 11. januar 2010 med hjemmel i lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter § 1

Høringsfrist: 11. juni 2009

Forskrift om endring av forskrift 11. desember 2001 nr. 1451 om særavgifter

Fastsatt av Finansdepartementet 27. februar 2009 med hjemmel i lov 19. mai 1933 nr. 11 om særavgifter og Stortingets avgiftsvedtak

TV2 villeder om merverdiavgift

På TV2-nyhetene 28. mai hevdes det at staten kan tjene 1,7 milliarder kroner mer i momsinntekter dersom drivstoffprisene holder seg så høye som nå. Dette er feil. Samlet sett er det ikke riktig at statens inntekter fra merverdiavgiften øker når drivstoffprisene øker. Det er heller ikke mulig gi noe eksakt svar på hvor mye merverdiavgift staten får i inntekt kun fra salg av drivstoff.

Drivstoffpriser i relasjon til lønninger – internasjonal sammenlikning

Selv om prisen på drivstoff i Norge er blant de høyeste i Europa målt i kroner pr. liter, så er drivstoffprisene blant de laveste i Europa dersom vi beregner hvor mange liter drivstoff en industriarbeider i gjennomsnitt kan kjøpe for den lønnen hun får for en times arbeid.

Flere dokumenter om temaet

Kontaktinformasjon

Skatteøkonomisk avdeling

Send e-post

Telefon: 22 24 45 09
Faks: 22 24 27 07

Adresse:

Finansdepartementet
Skatteøkonomisk avdeling
Postboks 8008 Dep
0030 Oslo

Skattelovavdelingen

Send e-post

Telefon: 22 24 44 31/33
Faks: 22 24 95 11

Adresse:

Finansdepartementet
Skattelovavdelingen
Postboks 8008 Dep
0030 Oslo

Gamle regjeringsbygningen: Dørhåndtak


Andre relaterte dokumenter

Kontaktinformasjon

Skatteøkonomisk avdeling

Send e-post

Telefon: 22 24 45 09
Faks: 22 24 27 07

Adresse:

Finansdepartementet
Skatteøkonomisk avdeling
Postboks 8008 Dep
0030 Oslo

Skattelovavdelingen

Send e-post

Telefon: 22 24 44 31/33
Faks: 22 24 95 11

Adresse:

Finansdepartementet
Skattelovavdelingen
Postboks 8008 Dep
0030 Oslo