Regjeringen går inn for å framskynde byggingen av jernbanestrekningen Holm-Holmestrand-Nykirke. Det legges opp til høyhastighetsstandard (250 km/t) og en sammenhengende utbygging av hele strekningen.

– Dette betyr at hele strekningen kan stå ferdig i 2014/2015, opp mot tre år tidligere enn det som er forutsatt i Nasjonal transportplan (NTP) 2010-2019, sier samferdselsminister Liv Signe Navarsete.
 
I NTP 2010-2019 ble det lagt opp til utbygging av dobbeltspor på delstrekningen Holm-Holmestrand i perioden 2010-2013, mens Holmestrand-Nykirke, medregnet stasjon i dagen, skulle bygges ut i perioden 2014-2019.

Regjeringen går nå inn for at stasjonen i Holmestrand skal bygges inne i fjellet, og at det bygges en sammenhengende fjelltunnel på 12,3 km. Hastigheten for denne strekningen økes fra 200 km/t til 250 km/t.

Før prosjektet kan starte, må det i tråd med gjeldende retningslinjer gjennomføres en ekstern kvalitetssikring av forliggende plandokumenter og kostnadsoverslag. Dette kan først gjennomføres når det foreligger vedtatt reguleringsplan for prosjektet Holm-Holmestrand-Nykirke med stasjon i fjell.

Med en normal gjennomføring av slik kvalitetssikring, er det realistisk å regne med at anleggsarbeidene kan starte i første halvår i 2010.