Jernbane og jernbanetransport

Bevilgningene til jernbaneformål skal gi folk og næringsliv et godt jernbanetilbud. Sikkerhet og driftsstabilitet i togtrafikken har høy prioritet.

Jernbaneverket har ansvar for drift, vedlikehold og investeringer i jernbaneinfrastrukturen. Togstyring og tildeling av ruteleier på det norske jernbanenettet er også Jernbaneverkets ansvar.
Statens jernbanetilsyn har ansvaret for tilsyn med sikkerheten for de ulike deler av jernbanevirksomheten og gir tillatelser til jernbanevirksomheter, medregnet sporveg, tunnelbane, forstadsbane og godkjenner også kjøreveg og rullende materiell.
Statens havarikommisjon for transport undersøker blant annet jernbaneulykker og alvorlige jernbanehendelser.
Samferdselsdepartementet kjøper persontransporttjenester med tog.
De statlige aksjeselskaper NSB AS og Baneservice AS er underlagt Samferdselsdepartementet.

Abonner på e-postvarsling

"Rapport frå arbeidsgruppe om vidare utvikling av norsk jernbane"

Samferdselsministeren nedsatte i januar 2011 en arbeidsgruppe som fikk i oppdrag å utforme en rapport om utfordringene norsk jernbane står overfor og hvordan disse kan håndteres. Samferdselsdepartementet inviterer nå til innspill om rapporten, med frist 15. januar 2012.

Utredning av høyhastighetsjernbane

Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa mottok 25. januar 2012 høyhastighetsutredningen av jernbanedirektør Elisabeth Enger og prosjektleder Tom Stillesby.

Kjøp av persontransporttjenester

Persontransport med tog er viktig mange steder i landet, både av hensyn til miljøet og for å sikre de reisende et godt og effektivt tilbud. Staten, ved Samfersdelsdepartementet, kjøper persontransporttjenester fra NSB AS og Gjøvikbanen AS for å oppnå dette.

Sist publisert om temaet

Samferdselsministeren leder internasjonal toppkonferanse i Leipzig

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 16.05.2013]

Samferdselsminister Marit Arnstad reiser 22. mai til Leipzig i Tyskland for å åpne og delta på International Transport Forums (ITF) årlige konferanse. Norge og samferdselsministeren har i år presidentskapet, noe som betyr at Norge er vertskap for konferansen.

Tverrsektorielt råd mot dyrepåkjørsler

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 08.05.2013]

- Dyrepåkjørsler er et alvorlig trafikksikkerhetsproblem og for både veg og bane medfører dyrepåkjørsler lidelser for dyr, trafikkavviklingsproblemer og belastning for trafikanter og togpersonell. Det er viktig å styrke arbeidet mot dyrepåkjørsler og et tverrsektorielt råd er et ledd i dette arbeidet, sier samferdselsminister Marit Arnstad.

Revidert nasjonalbudsjett 2013: 329 millioner kroner mer til jernbaneinvesteringer

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 07.05.2013]

- Regjeringen foreslår tilleggsbevilgninger på i alt 329 millioner kroner over Jernbaneverkets investeringsbudsjett for 2013. Størstedelen av beløpet gjelder brannverntiltak i Oslotunnelen og statens bidrag til forlenging av kryssingsspor på Ofotbanen, opplyser samferdselsminister Marit Arnstad.

Prop. 156 S (2012–2013)

[Proposisjon, Samferdselsdepartementet, 07.05.2013]

Ein del saker på Samferdselsdepartementets område

Statlig eierskap i NSB sikrer godt transporttilbud på jernbane

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 26.04.2013]

- Statlig eierskap i NSB sikrer et velfungerende transporttilbud for personer og gods på jernbane i Norge. Regjeringen støtter opp om NSB som bredt transportkonsern som fortsatt skal drive virksomhet innen persontrafikk og godstrafikk med tog, buss, eiendom og togvedlikehold.

Meld. St. 31 (2012–2013)

[Stortingsmelding, Samferdselsdepartementet, 26.04.2013]

Verksemda til NSB AS

Tilleggshøring: Innspill ønskes fra berørte parter innen vegtransport om EU-forordning

[Nyhet, Samferdselsdepartementet, 18.04.2013]

I februar i år ba Samferdselsdepartementet om innspill til Jernbanepakke IV. Ettersom endringsforslagene i EU-forordningen om kollektivtransport også omfatter bestemmelser som er felles for kollektivtransport på veg og bane, sendes saken på en ekstra høringsrunde til berørte parten innen vegtransport.

NTP: Nasjonal transportplan 2014-2023: 50 prosent økning

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 12.04.2013]

Nasjonal transportplan 2014-2023 inneholder en økt ramme på mer enn 150 milliarder kroner, eller 50 prosent. De neste 10 årene skal det brukes 508 milliarder statlige kroner på samferdsel.

NTP: Fylkesvis oversikt – forslag og tiltak for veg, jernbane, luftfart og kollektivtransport

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 12.04.2013]

Forslag og tiltak for veg, jernbane, luftfart og kollektivtransport - fordelt etter fylke.

NTP: På dobbeltsporet av den tapte tid

[Pressemelding, Samferdselsdepartementet, 12.04.2013]

- I fleire tiår i andre halvdel av 1900-talet sto utviklinga av jernbanen nesten stille. Bygging av nye banar stoppa opp, og jernbanenettet blei stemoderleg behandla av alle stortingspartia. Framkome- og klimautfordringane er grunnen til at regjeringa no sørgjer for at jernbanen får ein renessanse, seier samferdselsminister Marit Arnstad.

Flere dokumenter om temaet