Nytt program for bedre tilgjengelighet
for alle til transport
Regjeringen ønsker å gjøre transportinfrastrukturen og
transportmidlene mer tilgjengelig for alle. Et nytt program for
bedre tilgjengelighet skal gjennomføres i perioden 2006-2009,
samtidig som prinsippet om "universell utforming – transport for
alle" fortsatt skal stå sentralt.
Dette går fram av
stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2006-2015.
Styrke krav og retningslinjer
Prinsippet om universell utforming
– transport for alle – betyr at personer med nedsatt funksjonsevne,
for eksempel reisende med rullestol, barnevogn eller rullator, i
størst mulig grad skal kunne bruke det vanlige transportsystemet.
For å oppnå dette må hensynet til universell utforming ivaretas
helt fra starten i nye infrastrukturprosjekter.
- Jeg er ikke fornøyd med hvordan
dagens transportsystem er tilrettelagt for personer med nedsatt
funksjonsevne. Jeg vil derfor styrke krav og retningslinjer for
tilgjengelighet når det gjelder utforming av infrastruktur, ved
tildeling av transportløyver og ved offentlig kjøp av
transporttjenester, sier samferdselsminister Torild Skogsholm.
Nytt tilgjengelighetsprogram – BRA
Et nytt program for bedre
tilgjengelighet for alle i transportsektoren, særlig i
kollektivtransporten, skal gjennomføres i perioden 2006-2009.
Programmet "BRA" (Bedre infrastruktur, Rullende materiell, Aktiv
logistikkforbedring) skal ha hovedfokus på tre områder:
Bedre transportinfrastruktur: Terminaler, omstignings- og
knutepunkter skal legges til rette slik at de er tilgjengelige for
alle. I tillegg vil opplæring av transportplanleggere bli gitt
spesiell oppmerksomhet. Departementet vil innføre nye
rapporteringsrutiner for å sikre at etater og virksomheter utøver
et aktivt arbeid på området.
Rullende materiell: Busser, tog, T-banevogner og annet
materiell skal være tilrettelagt slik at det er tilgjengelig for
alle. Samferdselsdepartementet stiller allerede krav til
tilgjengelighet ved tildeling av konsesjon for drift av
ekspressbussruter. Ved framtidige innkjøp eller anskaffelser på
Samferdselsdepartementets ansvarsområder vil det bli stilt
tilsvarende krav om universell utforming også på andre områder.
Aktiv logistikkforbedring: Hele reisekjeden innenfor
offentlig kollektivtransport må forbedres for personer med nedsatt
funksjonsevne. Det vil i første omgang bli rettet særlig
oppmerksomhet mot terminaler og omstignings- og knutepunkt. Målet
er at sammenhengende og enhetlige transportløsninger skal redusere
behovet for spesialtransport.
Det vil bli avsatt midler til
BRA-programmet som skal disponeres av berørte underliggende etater
og virksomheter. Midlene skal også kunne brukes som støtte til
kommunale og fylkeskommunale prosjekter.
Programmet skal gjelde fra og med
2006. De allerede etablerte brukermedvirkningsgruppene i regi av
Avinor, Jernbaneverket og Statens vegvesen vil bli trukket inn i
videre arbeid med utforming og oppfølging av
BRA-programmet.
