Forrige uke kunne vi fortelle om rekordøkning i kollektivtrafikken i Trondheim siste år. Framtidsbyen Bergen har også merkbar vekst - mye takket være Bybanen.
I 2011 reiste til sammen 44,5 mill passasjerer med busser og Bybanen i Hordaland fylke, av dette var godt over 30 mill kollektivreiser innenfor Bergen kommune. Veksten i Hordaland fra 2010 til 2011 er 12,5 prosent, mens den var 1,6 prosent fra 2009 til 2010. Den største økningen skjer i Bergen, og det må derfor antas at veksten i Bergen er høyere enn 12,5 prosent.
Bybanen i Bergen vinterstid (Foto: Rune Jensen, Bybanen Utbygging)
Økt frekvens gir flere reisende
Bybanen hadde i 2011 over 7 mill passasjerer, som er langt over prognosene. Det ble registrert merkbart flere reisende med Bybanen etter at det ble innført 5 minutters frekvens høsten 2011.
Det er ventet et nytt sprang i passasjertallet når andre byggetrinn til Rådal åpner i 2013. I løpet av kort tid vil trolig hver fjerde kollektivreisende i Bergen være passasjer på Bybanen. Dette er interessant siden Bybanens første byggetrinn bare representerer en liten del av det totale kollektivnettet.
Færre biler i sentrum
Som et resultat av den positive utviklingen har kollektivandelen i Bergensområdet økt fra 15 prosent til 18 prosent og den sentrumsrettede biltrafikken har gått ned med 2,5 prosent i 2011. At færre biler kjører til Sentrum, bekrefter en utvikling vi har hatt de siste årene. De fire siste årene er den sentrumsrettede trafikken redusert med 11 prosent.
Kilde: Bybanen lokker til seg reisende (bt.no)
Artikkelen er skrevet av Nils Høysæter, hovedkontakt i Framtidens byer Bergen.
Relaterte artikler
Kontaktpersoner i Framtidens byer Bergen
