Ny Nasjonal transportplan i arbeid: Samferdselsministeren har i dag fått nye svar om kostnader og lønnsomhet

Jernbanedirektoratet, Bane NOR, Kystverket, Nye Veier AS, Statens vegvesen og Avinor AS har tidligere foreslått hvilke prosjekter som bør prioriteres i ny transportplan. I dag får samferdselsminister Knut Arild Hareide oppdaterte beregninger av kostnader og samfunnsøkonomisk lønnsomhet.

– Våre virksomheter skal jobbe kontinuerlig med å redusere kostnader og få opp nytten i alle prosjekter og tiltak, slik at vi bruker fellesskapets ressurser best mulig. Vi skal nå sette oss grundig inn i oppdaterte tall på kostnader og samfunnsøkonomi. Jeg er kjent med at nye beregninger også gjør at det nå er trukket fram nye tiltak og prosjekter. Samlet gir dette et nytt bilde av hvilke prosjekter og tiltak som det kan være aktuelt å prioritere i første del av ny transportplan. Dette vil jeg se i sammenheng med øvrige innspill jeg har mottatt tidligere i arbeidet. I høst hadde jeg gleden av å besøke fem steder i Norge og få innspill fra alle landets fylker og et bredt spekter av næringslivet. Nå har vi en stor og viktig jobb de neste månedene før Nasjonal transportplan skal legges frem, sier samferdselsministeren.

Dokumenter: Oppdaterte beregninger

• Jernbanedirektoratet/Bane NOR (pdf)
  Med vedlegg:
  1) Samfunnsøkonomiske analyser – fortolkning
  2) Samfunnsøkonomiske analyser – virkningstabeller (xlsx)
  3) Indikatorer til NTP 2022-2033
  4) Faglige vurderinger av tre prosjekter
  
  
• Nye Veier AS (pdf)
  Med vedlegg:
  1) Nye Veiers prioriteringer NTP 2022-2033 (oppdatert versjon 01.11.20)
  
  
• Statens vegvesen (pdf)
  Med vedlegg:
  1) Forslag til prioritering av investeringsmidlene i form av strekninger og korridorvis fordeling samt endringer i budsjettmessige forhold
  2) Beskrivelse av innhold i virkningstabellene
  3) Prosjektomtaler for prosjekter i første seksårsperiode
  
  
• Kystverket (pdf)

Svar på ulike NTP-oppdrag er tilgjengelig på Samferdselsdepartementets nettsider: regjeringen.no/NTPoppdrag