Figur 11.13B	Bilrelaterte avgifter forutsatt at alle nye personbiler er nullutslippsbiler fra og med 2025
	Mrd. 2017-kroner
	Engang- savgift	�rsavgift	Vekt�r- savgift	Omreg. avgift	Veibr.avg. bensin	Veibr.avg. autodiesel	CO2-avgift bensin	CO2-avgift autodiesel
2000	13,5	6,5	0,4	2,0	13,6	6,7	2,5	1,1
2001	13,7	7,3	0,5	2,2	12,0	5,5	2,2	0,9
2002	16,4	7,5	0,4	2,1	11,4	5,3	2,1	0,9
2003	16,7	8,9	0,4	2,3	11,3	5,6	2,1	0,9
2004	21,3	9,1	0,4	2,4	11,4	6,1	2,1	1,0
2005	22,8	9,3	0,4	2,4	11,1	6,6	2,1	1,1
2006	24,7	9,7	0,4	2,6	10,6	7,2	2,0	1,2
2007	27,0	10,1	0,4	2,7	10,1	7,9	1,9	1,3
2008	22,7	9,6	0,4	2,5	9,4	8,6	1,8	1,4
2009	18,6	9,8	0,4	2,7	9,0	9,1	1,7	1,5
2010	22,6	9,9	0,4	2,7	8,5	9,8	1,6	1,5
2011	22,8	10,2	0,4	2,7	7,8	10,4	1,5	1,6
2012	23,8	10,5	0,4	2,6	7,4	10,9	1,4	1,8
2013	22,2	10,7	0,4	2,3	6,9	11,2	1,3	1,9
2014	20,0	10,7	0,4	2,1	6,5	11,4	1,2	2,6
2015	19,0	10,7	0,4	1,4	6,0	10,9	1,2	2,4
2016	17,2	10,7	0,4	1,4	5,6	9,8	1,1	2,2
2017	16,9	9,7	0,4	1,4	5,6	10,7	1,1	2,4
2018	14,9	9,7	0,4	1,4	5,4	10,8	1,0	2,4
2019	12,9	9,6	0,4	1,4	5,2	10,9	1,0	2,4
2020	10,9	9,4	0,4	1,4	4,9	10,9	1,0	2,4
2021	8,8	9,1	0,4	1,4	4,7	10,9	0,9	2,4
2022	6,7	8,7	0,4	1,3	4,4	10,8	0,8	2,4
2023	4,5	8,3	0,4	1,2	4,0	10,6	0,8	2,3
2024	2,3	7,8	0,4	1,2	3,6	10,3	0,7	2,3
2025	0,0	7,2	0,4	1,1	3,3	10,0	0,6	2,2
2026	0,0	6,7	0,4	1,0	3,0	9,7	0,6	2,1
2027	0,0	6,2	0,4	0,9	2,7	9,3	0,5	2,1
2028	0,0	5,7	0,4	0,8	2,4	9,0	0,5	2,0
2029	0,0	5,2	0,4	0,8	2,2	8,7	0,4	1,9
2030	0,0	4,8	0,4	0,7	1,9	8,3	0,4	1,8