| Figv1-8 | ||
| År | Uten nybilkjøp | Uten nybilkjøp, ko |
| 2000 | 0,2 | 0,4 |
| 2001 | -0,5 | -0,2 |
| 2002 | -1,1 | -0,7 |
| 2003 | -2 | -1,8 |
| 2004 | -0,8 | -0,9 |
| 2005 | 0,1 | -0,3 |
| 2006 | 1,2 | 1 |
| 2007 | 2,3 | 2,6 |
| 2008 | 1,4 | 1,6 |
| 2009 | -1,1 | -0,5 |
| 2010 | -0,6 | -0,4 |
| 2011 | -0,9 | -0,9 |
| 2012 | 0,3 | 0,1 |
| 2013 | 1,3 | 0,5 |
| 2014 | 1,4 | 0,4 |
| 2015 | 2,1 | 1 |
| 2016 | 1,5 | 0,4 |
| 2017 | 1,8 | 0,7 |
| 2018 | 2,1 | 1,1 |
| 2019 | 1,6 | 0,5 |
| 2020 | -7,1 | -2 |
| 2021 | -4,6 | 1,4 |
| 2022 | 0,9 | 1 |
| 2023 | -0,2 | -1,3 |
| 2024 | -0,8 | -2,1 |
| 2025 | -1,3 | -2,3 |
| 2026 | -1,1 | -1,4 |