2 Endringer i budsjettforslaget for 2019

Kap. 1352 Jernbanedirektoratet

Post 70 Kjøp av persontransport med tog

I Prop. 1 S (2018–2019) er det foreslått å bevilge 3 745,1 mill. kroner under kap. 1352, post 70.

Samferdselsdepartementet foreslår å øke bevilgningsforslaget under kap. 1352, post 70, med 450 mill. kroner til 4 195,1 mill. kroner, jf. nærmere omtale under post 71.

Post 71 Kjøp av infrastrukturtjenester – drift og vedlikehold

I Prop. 1 S (2018–2019) er det foreslått å bevilge 8 873,5 mill. kroner under kap. 1352, post 71.

I Prop. 1 S (2018–2019) for Samferdselsdepartementet ble det lagt til grunn en videreføring av Bane NORs inntektsnivå fra Saldert budsjett 2018. Med Bane NORs økninger i avgiftssatsene, er inntektene fra infrastrukturavgifter forventet å ligge om lag 450 mill. kroner over nivået fra Saldert budsjett 2018, både i 2018 og 2019. I tråd med forutsetningene om at Bane NORs inntekter vil redusere behovet for bevilgninger fra staten, burde bevilgningsforslaget vært 450 mill. kroner lavere under kap. 1352, post 71, og tilsvarende høyere på post 70.

Avgiftsøkningen medfører en tilsvarende økning av kompensasjonsbehovet for de persontogtilbudene som staten ved Jernbanedirektoratet kjøper fra togoperatørene i 2019, jf. kap. 1352, post 70.

På denne bakgrunn foreslår Samferdselsdepartementet å redusere bevilgningsforslaget under kap. 1352, post 71, med 450 mill. kroner til 8 423,5 mill. kroner.

De bevilgningsmessige konsekvenser for statsbudsjettet for 2018 vil Samferdselsdepartementet komme tilbake til i forbindelse med nysalderingen.