Statsbudsjettet 2023: Innlandet

Samferdsel

Vei

• E136 Dombås–Vestnes i Ålesund, Vestnes, Rauma, Lesja og Dovre kommuner i Møre og Romsdal og Innlandet fylkeskommuner
  Regjeringen foreslår å bevilge 6,1 milliarder kroner til Nye Veier i 2023. E136-strekningen er på om lag 150 km fra Dombås sentrum til den møter E39 på Vestnes. Deler av strekningen har dårlig standard med krappe svinger, mange kryss og avkjørsler. Det er i tillegg identifisert 11 skredpunkter på strekningen. Det er utfordringer med fremkommeligheten på vinterstid på grunn av kraftig stigning flere steder. Planarbeid knyttet til å identifisere problemer og planlegge for punktvis utbedring på strekningen er i gang. Det planlegges å sette i gang tiltak i 2023.
• E16 Kvamskleiva i Vang kommune
  Regjeringen prioriterer midler til å videreføre utbyggingen av prosjektet. Dette omfatter utbedring av en svært skredutsatt strekning på om lag 5,4 km og bygging av en 1,8 km lang tunnel samt utbedring og rassikring av eksisterende vei i tilknytning til den nye tunnelen. Anleggsarbeidene startet opp i 2020, og prosjektet er planlagt åpnet for trafikk i oktober 2022. Midlene i 2023 vil gå til restfinansiering av prosjektet.
• Rv. 4 Roa–Gran grense inkl. Jaren–Amundrud/Almenningsdelet–Lygnebakken i Gran og Lunner kommuner i Innlandet og Viken fylkeskommuner
  Regjeringen prioriterer midler til å videreføre prosjektet. Strekningen er en del av riksvei 4 mellom Oslo og Mjøsbrua. Prosjektet omfatter bygging av om lag 4,1 km firefeltsvei med midtrekkverk. Sammen med utbyggingen på strekningen Lunner grense–Jaren blir det 13,5 km sammenhengende firefelts vei fra Roa til Jaren. I tillegg omfatter prosjektet bygging av 3,8 km trefelts vei med midtdeler på delstrekningen Jaren–Amundrud. På strekningen Almenningsdelet–Lygnebakken utvides bredden langs om lag 5 km av strekningen. Prosjektet hadde anleggsstart i 2021, og hele prosjektet ventes åpnet for trafikk i 2024. Det er lagt opp til at delstrekningen Jaren–Amundrud åpnes for trafikk i desember 2022, og at strekningen Roa–Gran grense åpnes for trafikk i 2023.
• E6 Moelv–Øyer i Ringsaker, Gjøvik, Lillehammer og Øyer kommuner
  Regjeringen foreslår å bevilge 6,1 milliarder kroner til Nye Veier i 2023. Prosjektet omfatter 43 km firefelts vei med planlagt fartsgrense på 110 km/t. Strekningen er delt i tre entrepriser: Moelv–Roterud, Roterud–Storhove og Storhove–Øyer. Hensikten med prosjektet er økt trafikksikkerhet, bedre framkommelighet og stimulere til vekst og utvikling i Innlandet samt tilgrensende regioner. Delstrekningen E6 Storhove–Øyer er i kontraheringsfasen, og det er lagt opp til byggestart i 2023. For E6 Moelv–Roterud arbeider Nye Veier med prosjektutvikling og planarbeid og målet er å gjenbruke store deler av eksisterende E6, ved å ta vare på det som er bra og forsterke veien der det er nødvendig, slik at det oppnås motorveistandard. Strekningen omfatter ny bru over Mjøsa. Delstrekningen E6 Roterud–Storhove er 23 km lang, og Nye Veier vil gjenbruke E6 på store deler av strekningen for å redusere utslipp og naturinngrep. Selskapet er har inngått kontrakt med entreprenør for utarbeidelse av reguleringsplan. Det foreligger innsigelse i forbindelse med passering av Lågendeltaet. Nye Veier legger opp til anleggsstart når kostnadene er innenfor akseptable rammer og innsigelse er avklart.
• Rv. 3/rv. 25 Ommangsvollen–Grundset/Basthjørnet., Elverum og Løten kommuner
  Regjeringen foreslår å bevilge om lag 3 milliarder kroner til OPS-prosjekter (offentlig-privat samarbeid). Det settes av midler til blant annet det årlige kontraktsfestede vederlaget til OPS-selskapet for riksvei 3 / riksvei 25 Ommangsvollen–Grundset/Basthjørnet.
• Diverse utbedringstiltak
  Det prioriteres i hovedsak midler til trafikksikkerhetstiltak, utbedringstiltak og tiltak for gående og syklende. Det planlegges å bruke midler til blant annet:
  • Videreføring av arbeidene på utbedringsstrekningen på E16 i Valdres, på delstrekningene Fagernes–Øylo i Nord-Aurdal, Vestre Slidre og Vang kommuner og Øye–Turtnes i Vang kommune
  • Videreføring av utbedring av rv. 3 på delstrekningene Rendalen–Alvdal, Evenstad–Imsroa og Tunna bru–Lonåsen i Rendalen, Alvdal, Stor-Elvdal og Tynset kommune
  • Utbedringstiltak for å bidra til økt fremkommelighet samt enkelte punktvise skredsikringstiltak på rv.15 Otta–Måløy i Kinn, Stad, Stryn, Skjåk, Lom, Vågå og Sel kommuner i Vestland og Innlandet fylkeskommuner. Videre er det funnet rom for å utbedre enkelte tunneler.

Ferjesamband på riks- og fylkesveinettet

Regjeringen foreslår å sette av midler til å kunne innføre gratis ferjer til øyer og samfunn uten veiforbindelse til fastlandet fra og med 16. august 2023. Tiltaket skal gjelde ferjesamband som ikke var omfattet av tiltaket i 2022. Regjeringen vil med dette innfri målet i Hurdalsplattformen om gratis ferje til øyer og andre samfunn uten veiforbindelse til fastlandet, og å gjøre alle ferjesamband som årlig har under 100 000 passasjer, gratis.

Jernbane

• Dovrebanen, Stange og Lillehammer kommuner
  Regjeringen prioriterer InterCity-prosjektene på Dovrebanen. Dette inkluderer midler til Kleverud–Sørli, som ble startet opp i 2021, Sørli–Åkersvika, som etter planen starter opp i 2022, og anlegg for togparkering på Hove på Lillehammer, som starter opp i 2023. Når prosjektet er ferdig vil det være sammenhengende dobbeltspor fra Oslo til Åkersvika, og frekvensen mellom Oslo og Hamar kan økes til to tog i timen.
  Det totale anslaget til prosjekter på InterCity på Dovrebanen er på om lag 2,7 milliarder kroner i 2023.
• Gjøvikbanen, Gran og Vestre Toten kommuner
  Regjeringen realiserer tilbudsforbedringen på Gjøvikbanen. Ved utgangen av første kvartal 2023 skal det være mulig å gå fra ett tog hver andre time til ett tog i timen mellom Oslo og Gjøvik. Dette gir et attraktivt togtilbud med faste intervaller, samtidig som det frigjør sporkapasitet på Oslo S.
• Gjøvikbanen: Nytt signalsystem, Gran, Vestre Toten og Gjøvik kommuner
  Regjeringen prioriterer å videreføre utbyggingen av nytt signalsystem (ERTMS) på jernbanenettet. Det totale anslaget til hele jernbanenettet i 2023 er på 2,3 milliarder kroner. Nytt signalsystem vil bli tatt i bruk på Gjøvikbanen på strekningen Gjøvik–Roa i løpet av våren 2023. Dette er noe forsinket sammenlignet med planlagt oppstart høsten 2022.
• Fornyelse av jernbanens infrastruktur
  Regjeringen prioriterer fornyelse av jernbanens infrastruktur. Fornying omfatter større systematiske tiltak for å opprettholde funksjonaliteten og standarden i jernbanenettet samt mindre tiltak som skal ivareta sikkerheten inntil mer omfattende tiltak kan settes i verk. Det totale anslaget til hele jernbanenettet i 2023 er på 3,3 milliarder kroner. I Innlandet omfatter dette arbeidet fornyelse av kontaktledningsanlegg på Dovrebanen og tverrfaglig fornyelse fra Hamar og nordover.

Forsvar

Regjeringen planlegger å bruke om lag 150 millioner kroner til investeringer i forsvarssektorens eiendomsprosjekter og bygg- og anleggsprosjekter i Innlandet i 2023.  Regjeringen planlegger også å bruke om lag 110 millioner kroner til materiellprosjekter. Midlene planlegges brukt til iverksetting av prosjekt knyttet til etablering av felles rekruttskole for Forsvaret på Terningmoen og mindre investeringer til utstyr for soldater i Rena leir.

Regjeringen foreslår å styrke Hæren med totalt 64 årsverk i 2023. En andel av personelløkningen skal prioriteres til Rena. Regjeringen foreslår å styrke Heimevernet med totalt 15 årsverk i 2023. Personelløkningen skal i hovedsak prioriteres til å bedre robustheten i Heimevernstaben og ivaretakelse av territorielt ansvar lokalisert på Terningmoen.

Regjeringen foreslår å styrke Forsvarets høgskole gjennom å øke utdanningskvoten på Cyberingeniørskolen med fem studieplasser.

Høgskolen i Innlandet

Regjeringen foreslår 1,4 milliarder kroner i rammebevilgning til Høgskolen i Innlandet.

Lagring av Kjell Aukrusts verker

Regjeringen foreslår å bevilge 2,5 millioner kroner til Alvdal kommune som støtte til bygging av et magasin for lagring av Kjell Aukrusts verker.

Opprydding av gammel gruvedrift i Folldal

Regjeringen foreslår 16 millioner kroner i 2023 til gjennomføring av miljøtiltak for å redusere forurensingen etter den tidligere gruvevirksomheten i Folldal.

Bevilgningen gjør det mulig for Direktoratet for mineralforvaltning med Bergmesteren på Svalbard (DMF) å igangsette første trinn av den helhetlige tiltaksplanen for Folldal. Planen ble utarbeidet i 2021.

Regionale utviklingsmidler

Regjeringen foreslår å bevilge 97 millioner kroner til Innlandet fylkeskommune.

Scenekunst

Ringsakeroperaen

Regjeringen foreslår å øke tilskuddet til Ringsakeroperaen med 0,6 millioner kroner til oppgradering av lokaler.

Kulturfestivalen Peer Gynt

Regjeringen foreslår også å øke tilskuddet til Kulturfestivalen Peer Gynt (tidligere Peer Gynt-stemnet) med 1 million kroner til 4,3 millioner kroner.

Kommunane i Innlandet: Vekst i frie inntekter frå 2022 til 2023

Frå 2022 til 2023 er det på landsbasis ein nominell vekst i dei frie inntektene til kommunane på 3,5 prosent, rekna frå anslag på rekneskap for 2022. Det er anslått at kommunane i Innlandet samla sett vil få ein nominell vekst i dei frie inntektene på 3,5 prosent.

I Innlandet har 16 av 46 kommunar ein vekst som er høgare enn eller lik veksten på landsbasis. Størst vekst har Løten kommune med 5,7 prosent, mens Engerdal kommune har lågast vekst med 1,5 prosent. Veksten er rekna frå anslag på rekneskap for 2022.

Innlandet fylkeskommune: Vekst i frie inntekter frå 2022 til 2023

Den nominelle veksten i dei frie inntektene til fylkeskommunane er anslått til 4,3 prosent på landsbasis frå 2022 til 2023. Det er anslått at Innlandet fylkeskommune vil få ein nominell vekst i dei frie inntektene på 3,9 prosent. Veksten er rekna frå anslag på rekneskap for 2022.

	Netto drifts-	Netto	Utgiftskorr.	Anslag på	Vekst frå anslag
	resultat i % av	lånegjeld	frie	frie	på rekneskap 2022 - 2023
Kommune	driftsinntektene	2021*	inntekter	inntekter	Nominelle	Prosent
	2021*		2021**	2023	kroner
		(kr. per innb.)	(i % av landsgj.)	(1000 kr)	(1000 kr)
	1	2	3	4	5	6
3401 Kongsvinger	6,6	89 379	96	1 197 396	46 080	4,0
3403 Hamar	7,7	96 248	96	2 043 353	71 924	3,6
3405 Lillehammer	5,8	124 702	96	1 793 489	62 184	3,6
3407 Gjøvik	3,4	68 928	95	1 906 549	66 259	3,6
3411 Ringsaker	4,2	88 361	95	2 218 877	82 184	3,8
3412 Løten	7,9	65 453	94	495 977	26 956	5,7
3413 Stange	4,1	78 351	95	1 364 313	53 701	4,1
3414 Nord-Odal	1,3	115 372	98	348 298	9 868	2,9
3415 Sør-Odal	4,0	87 829	95	504 452	16 332	3,3
3416 Eidskog	0,6	87 038	96	429 652	12 429	3,0
3417 Grue	1,4	80 878	100	328 542	7 364	2,3
3418 Åsnes	3,2	85 204	99	510 038	14 710	3,0
3419 Våler	1,1	125 336	98	261 609	9 946	4,0
3420 Elverum	3,3	99 345	95	1 374 562	41 429	3,1
3421 Trysil	4,0	100 266	97	472 553	12 728	2,8
3422 Åmot	4,1	88 277	102	305 281	9 462	3,2
3423 Stor-Elvdal	-1,1	76 421	99	190 625	6 441	3,5
3424 Rendalen	7,5	81 294	99	148 234	3 567	2,5
3425 Engerdal	2,0	112 638	104	117 072	1 726	1,5
3426 Tolga	4,4	115 427	103	132 304	5 514	4,3
3427 Tynset	2,5	82 471	96	408 051	19 477	5,0
3428 Alvdal	3,5	91 178	100	190 549	4 844	2,6
3429 Folldal	1,3	71 275	104	127 849	3 502	2,8
3430 Os	6,2	98 534	105	148 587	4 009	2,8
3431 Dovre	6,5	69 028	99	191 631	5 558	3,0
3432 Lesja	7,0	109 594	100	164 237	4 854	3,0
3433 Skjåk	9,6	63 893	99	161 388	6 084	3,9
3434 Lom	7,1	88 081	98	167 178	4 406	2,7
3435 Vågå	4,3	80 605	98	263 311	7 603	3,0
3436 Nord-Fron	7,2	92 150	97	406 175	15 027	3,8
3437 Sel	5,6	98 291	96	406 066	17 532	4,5
3438 Sør-Fron	5,1	79 285	97	220 538	9 875	4,7
3439 Ringebu	3,0	131 736	99	308 203	8 753	2,9
3440 Øyer	3,1	107 084	96	352 279	10 887	3,2
3441 Gausdal	9,1	121 017	97	398 661	11 293	2,9
3442 Østre Toten	4,6	84 782	95	952 575	30 811	3,3
3443 Vestre Toten	1,6	120 948	95	852 333	27 564	3,3
3446 Gran	3,6	70 734	95	896 245	27 384	3,2
3447 Søndre Land	2,1	104 544	97	384 181	11 430	3,1
3448 Nordre Land	7,5	85 930	96	463 427	19 458	4,4
3449 Sør-Aurdal	3,2	99 447	98	242 625	5 900	2,5
3450 Etnedal	4,8	72 965	104	115 864	2 519	2,2
3451 Nord-Aurdal	3,3	101 551	97	436 472	12 556	3,0
3452 Vestre Slidre	12,6	84 866	102	158 809	4 141	2,7
3453 Øystre Slidre	6,7	124 406	99	234 076	7 658	3,4
3454 Vang	14,8	118 306	102	137 830	5 781	4,4
Til fordeling gjennom året				34 875
Innlandet	4,8	93 105	96	24 967 190	838 490	3,5
Innlandet fylkeskommune	7,6	11 512	93	5 771 559	217 135	3,9
*Konserntall, dvs. tala for netto lånegjeld omfattar også kommunale og fylkeskommunale føretak (KF/FKF) og interkommunale selskap (IKS).
** Ekskl. eigedomsskatt og konsesjonskraftinntekter
.= data ikkje levert

Kolonne 1: Netto driftsresultat i prosent av driftsinntektene 2021

Kolonne 2: Netto lånegjeld 2021 i kroner per innbyggjar

Kolonne 3: Utgiftskorrigerte frie inntekter 2020 i prosent av landsgjennomsnittet

Kolonne 4: Anslag på frie inntekter 2023 (1 000 kroner)

Kolonne 5: Nominell vekst frå anslag på rekneskap 2022 til 2023 (1 000 kroner)

Kolonne 6: Nominell vekst frå anslag på rekneskap 2022 til 2023 (prosent)