Utvalgte hurtiglenker

    EØS-notatbasen

    Typegodkjenningsforordningen for motorvogner: endringsbestemmelser om administrative krav

    Kommisjonens gjennomføringsforordning (EU) 2020/683 av 15. april 2020 om endring av europaparlaments- og rådsforordning (EU) 2018/858 med hensyn til administrative krav til godkjenning og markedsovervåking av motorvogner og deres tilhengere, og av systemer, deler og tekniske enheter til slike motorvogner

    Commission Implementing Regulation (EU) 2020/683 of 15 April 2020 implementing Regulation (EU) 2018/858 of the European Parliament and the Council with regards to the administrative requirements for the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles

    EØS-notat | 09.07.2022 | EØS-notatbasen

    Sakstrinn

    1. Faktanotat
    2. Foreløpig posisjonsnotat
    3. Posisjonsnotat
    4. Gjennomføringsnotat

    Opprettet 27.05.2020

    Spesialutvalg: Transport

    Dato sist behandlet i spesialutvalg:

    Hovedansvarlig(e) departement(er): Samferdselsdepartementet

    Vedlegg/protokoll i EØS-avtalen: Vedlegg II. Tekniske forskrifter, standarder, prøving og sertifisering

    Kapittel i EØS-avtalen: I. Kjøretøyer

    Status

    Forordningen ble vedtatt 15. april 2020, publisert i EU-tidene 26. mai 2020 og anvendes fra 5. juli 2020. 

    Forordningen var på nasjonal høring i juli 2020.

    Forordningen ble tatt inn i EØS-avtalen i mars 2022. Ny forskrift om godkjenning av bil og tilhenger til bil ble vedtatt i slutten av juni 2022, med ikrafttredelse 1. oktober 2022. Rettsakten er implementert i den nye forskriften, og Form 1 ble sendt ESA den 9. juli 2022.

    Sammendrag av innhold

    Gjenommføringsforordning (EU) 2020/683 inneholder administrative krav i forbindelse med godkjenning og markedsovervåkning av bil og tilhenger til bil, og endrer rammeforordning (EU) 2018/858.

    I forordning 2018/858 fremgår det av artiklene 24, 28, 30, 36, 38, 41, 42, 44 og 45 at Kommisjonen skal vedta gjennomføringsbestemmelser når det gjelder modell for informasjonsmappe, EU-typegodkjenningsattest, format for prøverapporter, format for typegodkjenningsattest i papirformat, modell for EU-typegodkjenningsmerke, modell for nummeringssystem for EU-typegodkjenninger, nasjonale typegodkjenninger for kjøretøy produsert i små serier og harmoniserte nummeringssystem for EU- og nasjonal enkeltgodkjenning.

    Gjennomføringsbestemmelsene som er nevnt i artiklene i avsnittet over er alle samlet i nærværende forordning 2020/683. Forordningen består av 9 artikler og 8 vedlegg, slik: 

    Artikkel 1 henviser til vedlegg I i forordningen som fastsetter modell for opplysningsskjema for

    • enkeltgodkjenning av et komplett kjøretøy,
    • blandet godkjenning av kjøretøy,
    • etappevis typegodkjenning av et kjøretøy
    • typegodkjennig av systemer, komponenter eller separate teknsike enheter
    • opplysningsskjema for trinnvis EU-typegodkjening av et komplett kjøretøy.

    Artikkel 2 og 3  henviser til vedlegg III når det gjelder mal for godkjeningsattest av

    • kjøretøyer som er produsert i små serier,
    • EU-enkeltgodkjenning,
    • nasjonal typegodkjenning for små serier 
    • nasjonal enkeltgodkjenning av kjøretøy. 

    Artikkel 4 henviser til vedlegg IV hvor det det fastsettes nummereringssystem for godkjenningsattest. 

    Artikkel 5 henviser til vedlegg V når det gjelder utseende på typegodkjenningsmerke for komponenter og separate tekniske enheter.  

    Artikkel 6 henviser til vedlegg VI når det gjelder opplysninger om testresultat.

    Artikkel 7 henviser til vedlegg VII som beskriver hvordan formatet for prøverapporten skal fremstå.

    Artikkel 8 henviser til vedlegg VIII når det gjelder hvordan tyegodkjeningsattest i papirformat skal se ut. 

    Artikkel 9 fastsetter at forordningen kommer til anvendelse 5. juli 2020.

    Merknader

    EU-hjemmel:
    Forordning (EU) 2020/683 er en endringsforordning vedtatt av Kommisjonen med hjemmel i traktaten om den Europeiske Unions virkemåte (TEUV), artikkel 290.

    Rettslige konsekvenser

    Forordning (EU) 2018/858 er inntil videre inntatt som en overgangsbestemmelse i bilforskriften § 3. Den nye forordningen vil bli implementert i samme bestemmelse.

    Økonomiske og administrative konsekvenser

    Implementeringen av forordningen antas ikke å få økonomiske konsekvenser for private eller offentlige myndigheter i Norge av betydning. Den vil heller ikke medføre adminstrative konskvenser utover det som må gjøres for å implementere rettsakten i norsk forskrift. Forordningen vurderes å henhøre under Gruppe 2 (rettsakter som krever forskriftsendring og som ikke griper vesentlig inn i norsk handlefrihet

    Vurdering

    Forordningen vurderes å være relevant og akseptabel for Norge. 

    Innholder informasjon unntatt offentlighet, jf. offl. § 13

    Andre opplysninger

    Norge har deltatt i arbeidsgrupper (TCMV, Brussel) i forbindelse med utarbeidelse av denne forordningen.

    Nøkkelinformasjon

    Institusjon: Kommisjonen
    Type rettsakt: Forordning
    KOM-nr.:
    Rettsaktnr.: 2020/683
    Basis rettsaktnr.:
    Celexnr.: 32020R0683

    EFTA-prosessen

    Dato mottatt standardskjema: 26.05.2020
    Frist returnering standardskjema: 15.09.2020
    Dato returnert standardskjema: 23.09.2020
    Dato innlemmet i EØS-avtalen: 18.03.2022
    Nummer for EØS-komitebeslutning: 52/2022
    Tekniske tilpasningstekster: Nei
    Materielle tilpasningstekster: Nei
    Art. 103-forbehold: Nei

    Norsk regelverk

    Endring av norsk regelverk: Ja
    Høringsstart:
    Høringsfrist:
    Frist for gjennomføring: 19.03.2022
    Dato for faktisk gjennomføring: 01.10.2022
    Dato varsling til ESA om gjennomføring: 09.07.2022
    Til toppen