Siste nytt om NTP 2022-2033
Les mer om arbeidet med NTP 2022-2033.
Viser 1-20 av 69 treff.
-
Strategigruppe ga regjeringen råd om forskning og innovasjon i transportsektoren
Statssekretær i Samferdselsdepartementet, Allan Ellingsen, mottok i dag rapporten Transport21. Den er et innspill til strategi for forskning, utvikling og innovasjon i transportsektoren, rettet mot myndigheter, FoU-aktører og næringsliv.
-
Nasjonal transportplan 2022-2033: Oppdrag 9: Prioriteringer
Samferdselsdepartementet gir med dette oppdrag til Avinor AS, Jernbanedirektoratet, Kystverket, Nye Veier AS og Statens vegvesen om å foreslå prioriteringer av all ressursbruk i perioden 2022-2033. Frist for levering av svar er 13. mars 2020.
-
Barnas transportplan – opptak fra fagdag i nett-TV
Barnas transportplan blir en egen del av Nasjonal transportplan 2022-2033. På en fagdag 26. november diskutererte fagfolk, organisasjoner og fylkeskommunene viktige utfordringer i norske barns transporthverdag. Tema var blant annet trafikksikkerhet og målet om at flere skal velge å gå eller sykle til skolen. Seminaret ble åpnet av samferdselsminister Jon Georg Dale og kan ses i oppptak på nett-TV.
-
Nasjonal transportplan 2022-2033: Invitasjon til å komme med innspill om prioriteringer på transportområdet
Som del av arbeidet med Nasjonal transportplan (NTP) 2022-2033 inviterer Samferdselsdepartementet fylkeskommunene, de største bykommunene, Sametinget og KS til å fremme sine forslag til prioriterte løsninger for å håndtere utfordringene på transportområdet de kommende årene. Frist: Innen 14. mai 2020.
-
Nasjonal transportplan 2022-2033: Innkalling til møte 25.11.2019 i styringsgruppen
Samferdselsdepartementet innkaller til møte i styringsgruppen for NTP 2022-2033 mandag 25. november 2019.
-
Nasjonal transportplan 2022–2033: Oppdrag 5. Beregninger av fremtidig trafikkvekst og klimagassutslipp - ettersendt notat
Beregninger av fremtidig trafikkvekst og klimagassutslipp. Ettersendt notat fra Statens vegvesen, Nye Veier AS, Jernbanedirektoratet, Kystverket og Avinor i forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan 2022-2033 og oppdrag 5 om byområdene.
-
Nasjonal transportplan 2022–2033: Oppdrag 8: Trafikksikkerhet
Deloppdrag til Vegdirektoratet om å fremskaffe grunnlag for omtale av trafikksikkerhet på vei i kommende NTP. Nye Veier AS skal involveres i de deler av oppdraget der det er naturlig.
-
Nasjonal transportplan 2022-2033: Invitasjon til møte i den politiske kontaktgruppa 22.11.2019 - med presentasjon
Invitasjon til møte i politisk kontaktgruppe for NTP 2022-2033 22. november 2019 hos KS Agenda i Oslo.
-
Nasjonal transportplan 2022–2033: Oppdrag 7: Miljø og klimatilpasning
Hensikten med dette deloppdraget er å få virksomhetenes faglige vurderinger av miljøtemaer som har betydning for innretting av ressursbruken og tiltak i neste NTP og viktige områder som må omtales.
-
Arbeidet med ny Nasjonal transportplan 2022-2033: Samferdselsministeren møter næringsliv og interesseorganisasjonar – vil ha innspel til ny NTP
5. november møter samferdselsminister Jon Georg Dale næringsliv og interesseorganisasjonar. Hovudformålet er å få innspel om korleis neste NTP kan bidra til å nå viktige mål i samferdselspolitikken - mellom anna knytt til auka verdiskaping, det grøne skiftet og transporttryggleik.
-
Nasjonal transportplan 2022-2033: Endring av tidspunkt for møte med næringslivet og interesseorganisasjoner 05.11.2019
Den 18. oktober sendte statsråden et brev med invitasjon til et møte i Oslo 5. november kl. 09:00 om arbeidet med neste Nasjonale transportplan - NTP 2022-2033. Statsråden er dessverre forhindret fra å delta fra kl. 09:00, og vi må derfor endre tidspunkt for oppstart til kl. 13:00. Møtet varer til kl. 17:00.
-
Innkalling til møte 28.10.2019 i styringsgruppen for Nasjonal transportplan 2022-2033 - med referat
Innkalling til møte 28.10.2019 i styringsgruppen for Nasjonal transportplan 2022-2033.
-
NTP 2022-2033: Invitasjon til fagdag om Barnas transportplan: Fylkeskommunene og KS
Barn og unge er viktige målgrupper i transportpolitikken, både som aktive brukere i dag, men også som morgendagens trafikanter. Arbeidet med Barnas transportplan er derfor en viktig del av arbeidet med kommende Nasjonal transportplan (NTP). Samferdselsdepartementet ønsker et godt faglig grunnlag for å lage neste versjon av Barnas transportplan. Derfor inviterer vi til en fagdag 26. november 2019.
-
Nasjonal transportplan 2022–2033: Tilleggsoppdrag til oppdrag 1 - porteføljeutvidelse. Svar fra Nye Veier AS
Svar på et deloppdrag fra Samferdselsdepartementet i forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan 2022-2033.
-
NTP 2022-2033: Invitasjon til fagdag om Barnas transportplan: LNU
Barn og unge er viktige målgrupper i transportpolitikken, både som aktive brukere i dag, men også som morgendagens trafikanter. Arbeidet med Barnas transportplan er derfor en viktig del av arbeidet med kommende Nasjonal transportplan (NTP 2022-2033). Samferdselsdepartementet ønsker et godt faglig grunnlag for å lage neste versjon av Barnas transportplan. Derfor inviterer vi til en fagdag 26. november 2019.
-
NTP 2022-2033: Invitasjon til fagdag om Barnas transportplan - med presentasjoner
Barn og unge er viktige målgrupper i transportpolitikken, både som aktive brukere i dag, men også som morgendagens trafikanter. Arbeidet med Barnas transportplan er derfor en viktig del av arbeidet med kommende Nasjonal transportplan (NTP 2022-2033). Samferdselsdepartementet ønsker et godt faglig grunnlag for å lage neste versjon av Barnas transportplan. Derfor inviterer vi til en fagdag 26. november 2019.
-
Nasjonal transportplan 2022-2033: Møte med næringsliv og interesseorganisasjoner 05.11.2019
Invitasjon til næringsliv og interesseorganisasjoner til møte i Oslo 5. november 2019 om neste NPT, som blir lagt frem våren 2021. Hovedformålet med møtet er å få høre fra næringslivet og interesseorganisasjonene hvordan NTP kan bidra til å øke konkurransekraften og nå de andre målene i samferdselspolitikken, hva som vil være transportbehovene i fremtiden, og hva som blir de største utfordringene. Merk: Møtetidspunktet er endret - se nytt brev av 29.10.2019.
-
Arbeidet med ny Nasjonal transportplan 2022-2033: Samferdselsministeren har fått innspel frå etatar og verksemder: Slik er det mogleg å få meir samferdsel for pengane
- Regjeringa har ein svært ambisiøs Nasjonal transportplan (NTP) og framover skal vi bygge ut og vedlikehalde infrastrukturen som aldri før. For å få gjort alt vi har planar om og meir til i neste Nasjonal transportplan, må vi ha betre kontroll på kostnadane og sørge for at vi får mest mogleg ut av kvar samferdselskrone. Eg har difor bedt etatar og verksemder kna alle prosjekta sine i NTP, for å sjå kva moglegheiter vi har for å bygge smartare og meir kostnadseffektivt.
-
Nasjonal transportplan 2022–2033: Oppdrag 5: Svar fra transportetatene og -virksomhetene
Svar på et deloppdrag fra Samferdselsdepartementet om hvordan det overordnede målet for byvekstavtalene bør innrettes og om gjeldende rammeverk for byvekstavtalene er tilfredsstillende. Videre ønsker departementet en vurdering av målene om hhv. sykkelandel og tilnærmet nullutslipp i varedistribusjonen i byområdene, samt en vurdering av hvordan det kan legges til rette for god fremkommelighet og redusert miljøpåvirkning i mindre byområder. Oppdraget er en del av arbeidet med Nasjonal transportplan 2022-2033.
-
Nasjonal transportplan 2022–2033: Oppdrag 1. Svar fra Avinor AS
Svar på deloppdrag fra Samferdselsdepartementet i forbindelse med arbeidet med Nasjonal transportplan 2022-2033.