65 millioner kroner til Vestfold etter stenging av Skjeggestadbrua

Utgifter til bygging, utbedring, vedlikehold og drift av fylkesveier er vanligvis fylkeskommunenes ansvar, men Samferdselsdepartementet har kommet til at det i denne konkrete saken skal settes av midler til tilskudd til nødvendige utbedringer av fylkesveinettet. – De lokale veiene opplevde ekstra stor slitasje i en ekstraordinær situasjon. Jeg har befart områdene både i bil og på sykkel, og vi vil med dette bidra til å øke sikkerheten og redusere forfallet på veistrekningene, forklarer Solvik-Olsen. 

Etter et grunnbrudd 2. februar 2015 ble E18 stengt for trafikk ved Skjeggestadbrua. Frem til veien ble gjenåpnet for toveis trafikk på nordgående løp sommeren 2015, ble trafikken dirigert via fylkesveier i området. Veien åpnet for firefelts trafikk sommeren 2016 etter nytt sørgående løp stod ferdig. Det er foretatt målinger av spor og jevnhet på omkjøringsveiene som viser at det har vært unormalt stor sporslitasje og noen skader.

Samlet vil det bli satt av midler til et tilskudd på om lag 65 millioner kroner til følgende tiltak:

• Etablering av manglende sykkelvei på fylkesvei 35 sør for Svinevoll til Skinneneveien (om lag 20 millioner kroner).
• Etablering av busslommer og forbikjøringslommer for traktor/anleggsmaskiner på begge sider av veien på strekningen fylkesvei 35 Svinevoll – Kronlia (om lag 10 millioner kroner).
• Trafikksikkerhets- og veitiltak i Holmestrand kommune (om lag 25 millioner kroner).
• Asfaltering på fylkesvei 35 Bispeveien der det er behov som følge av slitasje (om lag 10 millioner kroner).

 Samferdselsdepartementet har bedt Statens vegvesen gå i dialog med Vestfold fylkeskommune om bruk av midlene.