Stadig nye veistrekninger godkjent for modulvogntog

– Regjeringen ønsker å legge til rette for at modulvogntog skal kunne kjøre på veiene våre fordi det bidrar til å styrke norsk næringslivs konkurranseevne. I 2014 gjorde vi modulvogntogordningen, som tillater vogntog på inntil 25,25 meter og 60 tonn, permanent. I 2015 etablerte vi kriterier som må være oppfylt før veistrekninger kan åpnes for slike vogntog. Stadig nye veistrekninger blir godkjent for modulvogntog, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.

Tømmertransport

Det er en ekstraordinær veilisteoppdatering fra Vegdirektoratet som nå er kommet. Flere strekninger vil åpne for modulvogntog etter hvert, og innen 1. april vil de fleste søknadene være ferdig behandlet. Mellom 60 og 70 konkrete strekninger skal vurderes etter de nye kriteriene.

– Det er positivt at Vegdirektoratet har fått til denne ekstraordinære oppdateringen, slik at strekningene kan brukes allerede nå, sier Solvik-Olsen.

Forutsigbarhet og åpenhet rundt vurderingene

Kriteriene er viktige verktøy i arbeidet med planlegging og strategier for veibygging, og gir gode rutiner og metoder for å vurdere hvilke vogntoglengder og vekter det er forsvarlig å tillate på en veistrekning. Kriteriene er knyttet til aksellast, totalvekt, veibredde og kurvatur, stigningsforhold, helningsgrad i tunneler, utforming av kryss og rundkjøringer, forholdet til gående og syklende og planoverganger over jernbanen.

– Med disse kriteriene får næringslivet og andre berørte aktører større forutsigbarhet og åpenhet rundt de vurderingene som gjøres fortløpende. Det er også i denne prosessen særdeles viktig at trafikksikkerheten ivaretas. Veiene skal være tilpasset lange vogntog. Samtidig vil fornuftig bruk av modulvogntog medføre at det trengs færre antall vogntog for å utføre transportarbeidet. Erfaringer så langt tilsier at dette gir økt trafikksikkerhet, sier Solvik-Olsen.

Se hvilke strekninger som er åpnet for modulvogntog på Statens vegvesens nettsider.

Foto: Scandinavian Stockphoto