– Det er altfor mange som mister livet på veiene våre, og jeg er veldig bekymret for den utviklingen vi ser. Nok en gang har flere enn 100 mennesker mistet livet i trafikken i løpet av ett år, og det er altfor mange, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Ifølge foreløpige tall fra Statens vegvesen, mistet 111 personer livet på norske veier i 2025. Det er 24 flere enn i 2024, da 87 personer omkom i veitrafikken i Norge. Statens vegvesens ulykkesanalyser viser at høy fart, rus, uoppmerksomhet og risikoatferd er gjengangere som årsak til trafikkulykker på norske veier.

Det var også svært mange som ble hardt skadd i trafikken i fjor. De endelige tallene for hardt skadde i 2025 er ennå ikke klare, men Statens vegvesen estimerer med totalt over 600 drepte og hardt skadde i 2025.

Må gjøre mer for å nå unge menn

I 2025 mistet 23 mennesker under 24 år livet, og dette er totalt åtte flere enn i fjor. Ifølge Statens vegvesen er ungdomsulykkene nesten utelukkende et mannsproblem. Rapporten Temaanalyse av alvorlige trafikkulykker med unge viser at unge bil- og MC-førere er spesielt overrepresentert i ulykker som skyldes høyrisikoatferd.

– Det er brutalt når noen dør på veien. Det er tragisk når unge mennesker med hele livet foran seg går bort. Vi må gjøre mer for å nå ut til unge menn, og vi er nødt til å få snudd utviklingen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Myke trafikanter

– Vi er helt avhengige av at folk sykler og går mer, dersom vi skal nå målet om at veksten i persontransporten skal være med kollektiv­transport, sykling og gange. Da må det være trygt. Jeg er bekymret for at såpass mange myke trafikanter mistet livet i fjor, sier Nygård.

2025 har også vært et mørkt år for de myke og sårbare trafikantene. Totalt mistet 23 fotgjengere, syklister og elsparkesyklister livet på norske veier i fjor. Dette er en økning sammenlignet med de to foregående årene, der 13 mistet livet i 2024 og 12 i 2023. 

Nøkkeltall*:

  • Majoriteten som omkommer i trafikken, er menn. I 2025 omkom 94 menn og 17 kvinner.
  • Totalt 23 drepte myke trafikanter: fotgjengere (10), syklister (11), elsparkesyklister (2).
  • 25 omkomne på MC (19), lett-MC (5) eller moped (1).
  • Sommermånedene juni (18) og juli (16) er månedene der flest mennesker dør på norske veier.

*Antallet omkomne i parentes  

Trafikksikkerhetsarbeidet fremover

Nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde ligger fast, og har vært grunnlaget for trafikksikkerhetsarbeidet siden 2001. I Nasjonaltransportplan 2025-2036 er nullvisjonen ett av fem sidestilte mål for transportsektoren, og ambisjonene er at det innen 2030 maksimalt skal være 350 drepte eller hardt skadde i veitrafikken, hvorav maksimalt 50 drepte.

Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei er en fireårig plan som skal bidra til at Norge når denne ambisjonen. Ny nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei (2026-2029) er nå på høring hos Statens vegvesen, og endelig versjon av tiltaksplanen foreligger innen 1. mars 2026.