Flere saker fra departementet

Norge slutter seg til EU-regelverk om et sikkert, effektivt og miljøvennlig transportnettverk

EUs regelverk om det Transeuropeiske nettverket for transport (TEN-T) setter standardkrav til infrastrukturen, frister for når de skal innfris og definerer hvor transportkorridorene og knutepunktene ligger. 24. oktober tas regelverket inn i

Statsbudsjettet 2026: Prioriterer prosjektstart for E39 Figgjo–Ålgård i Rogaland

Regjeringa prioriterer prosjektstart for E39 Figgjo-Ålgård i Rogaland. Eit forslag til kostnadsramme blir lagt fram for Stortinget seinare, og må vere på plass før utbygginga kan starte.

Statsbudsjettet 2026: Endringar i sosiale rabattar skal bidra til at fleire kan bruke kollektivtransporten

Regjeringa foreslår endringer i dei landsomfattande sosiale rabattane for kollektivtransport. Endringane skal bidra til at rabattordningane blir modernisert, meir målretta og i større grad fremmar sosial inkludering og mobilitet.

Statsbudsjettet 2026: Vidarefører reduserte ferjetakstar – Avviklar ordninga for gratis ferje

I statsbudsjettet for 2026 foreslår regjeringa å vidareføre halvering av ferjetakstane. Samstundes foreslår regjeringa å avvikle ordninga med gratis ferje. Regjeringa legg til rette for at samband som har vore gratis vil inngå i ordninga med

Statsbudsjettet 2026: Prioriterer effektiv og grøn transport i byane

Regjeringa foreslår å løyve 7,1 milliardar kroner til byvekstavtalar og andre ordningar som fremjar gode transportløysingar og klimavenlege byar.

Statsbudsjett 2026: Held fram satsinga på drift, vedlikehald og fornying

Regjeringa foreslår å løyve i alt 102,1 milliardar kroner til samferdsel i 2026. Mellom anna foreslår regjeringa å løyve 50,4 milliardar kroner til vegformål, 35,7 milliardar kroner til jernbanen, 7,1 milliardar kroner til byområda og 4,9 milliardar

Statsbudsjettet 2026: Prioriterer drift og vedlikehald av riksvegane

Regjeringa held fram satsinga på å ta betre vare på det vi har og utbetre der vi kan. I statsbudsjettet for 2026 foreslår regjeringa å løyve 11,4 milliardar kroner til drift og vedlikehald av riksvegnettet.

Statsbudsjettet 2026: Regjeringen dobler satsingen på militær mobilitet på fylkesvei

- Fylkesveinettet er viktig for totalforsvaret vårt, og for å opprettholde kritiske samfunnsfunksjoner i fred, krise og krig. I 2025 ble det opprettet et øremerket tilskudd til fylkeskommunene med en bevilgning på 50 millioner kroner for å ruste opp

Statsbudsjettet 2026: Styrkt innsats for nordområda

Som oppfølging av den nyleg framlagde nordområdestrategien, styrkjer regjeringa innsatsen i Nord-Noreg. Dette skjer gjennom ei satsing på kunnskap, beredskap og tryggleik, ringverknader av forsvarssatsinga og det å støtte opp om gode og livskraftige

Prop. 1 S (2025–2026) - For budsjettåret 2026 under Samferdselsdepartementet

Utgiftskapitler: 1300–1370 Inntektskapitler: 4300–4358 og 5641

Statsbudsjettet 2026: Vil starte ombygging av Hamar stasjon i 2026

Budsjettforslaget for 2026 legg til rette for å starte ombygginga av Hamar stasjon. Utgiftene til prosjektet er anslått til 200 millionar kroner i 2026.

Statsbudsjettet 2026: Prioriterer auke på ein milliard kroner til drift, vedlikehald og fornying av jernbanen

Regjeringa foreslår 7,5 milliardar kroner til drift og vedlikehald og 7,9 milliardar kroner til fornying og mindre investeringar på jernbanen. I alt er dette ein auke på 1 milliard kroner, eller 7 prosent, frå saldert budsjett 2025.

Statsbudsjettet 2026: Foreslår å kjøpe inn fleire nye tog

I alt 72 nye tog er allereie bestilte og skal gradvis bli sett inn i trafikk frå neste år. I statsbudsjettet for 2026 foreslår regjeringa å kjøpe inn ytterlegare 13 nye regiontog.

Flere utenlandske bilister må nå betale for seg i norske bomstasjoner

Et system er nå på plass som sikrer at langt færre utenlandske bilister slipper unna bompenger i Norge. I fjor gikk bompengeselskapene glipp av 117 millioner kroner i ubetalte bompenger.

Tale på markering av 150 år med kollektivtransport i Oslo

Samferdselsminister Nygårds tale på Sporveien og Ruters markering av 150 år med kollektivtransport i Oslo, Jernbanetoget, 6. oktober 2025.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Nordlandsbanen kan snart åpne nord for Levanger – midlertidig togverksted skal bygges i Bodø

En løsning for bygging av midlertidig togverksted i Bodø har nå kommet på plass i rekordfart. Etter raset i Levanger 30. august i år, har det ikke vært mulig for SJ Norge å vedlikeholde togene som befinner seg nord for rasstedet.

Høring: Regjeringen ber om innspill om fremtidens flyrutetilbud

- For regjeringen er det viktig at folk skal kunne bo og leve gode liv i hele landet, og i distriktene er det regionale flytilbudet avgjørende. Derfor vil vi nå se på hvordan vi best mulig kan legge til rette for et enda bedre flyrutetilbud i hele

Høring: Regjeringen vil sikre et godt transportsystem for alle langs kysten

- Regjeringen ønsker å sikre et best mulig kysttransportsystem - også i fremtiden. Det er viktig med god og effektiv transport av både gods og passasjerer langs kysten. Derfor har Oslo Economics utredet transport- og miljøaspekter i

Høring om et best mulig transportsystem langs kysten

Oslo Economics har på oppdrag fra Samferdselsdepartementet utredet flere problemstillinger knyttet til kystens transportsystemer. Utredningen har sett på utvalgte alternativer for hvordan transportbehovet langs kysten kan se ut etter 2030, hvilke

Høringsfrist: 13.01.2026 Status: Under behandling

Høring av transportfaglig utredning for regionale ruteflyginger i Sør-Norge fra 2027

Samferdselsdepartementet har igangsatt arbeidet med en ny konkurranse om regionale ruteflyginger i Sør-Norge med kontraktsoppstart 1. november 2027. Departementet inviterer herved til høring om den planlagte konkurransen.

Høringsfrist: 19.12.2025 Status: Under behandling