– Vi lever i en mer urolig tid enn tidligere. Drivstoff er avgjørende for beredskap, næringsliv og tilgang til viktige samfunnstjenester. Regjeringen vil derfor styrke Norges drivstoffberedskap. Det er bakgrunnen for at vi har bestilt denne rapporten, sier næringsminister Cecilie Myrseth.

Norge har i dag beredskapslagre for drivstoff tilsvarende 20 dagers innenlands forbruk. Dette er mindre enn i andre medlemsland i Det internasjonale energibyrået (IEA), blant annet fordi Norge er nettoeksportør av petroleum.

Utredningen viser at dagens beredskapslagre ikke er tilstrekkelig dimensjonert for langvarige forsyningsforstyrrelser. Samtidig har det sikkerhetspolitiske bildet endret seg betydelig de siste årene, med økt risiko for kriser som kan påvirke tilgangen på drivstoff.

Oslo Economics anbefaler å styrke drivstoffberedskapen trinnvis. Først foreslås det å øke kravet fra dagens nivå til om lag 45 dagers innenlands forbruk gjennom lagring i Norge. Deretter anbefales det å på sikt legge til rette for et samlet beredskapsnivå på 61 dager.  Denne anbefalingen forutsetter at det legges til rette for lagring i utlandet gjennom avtaler om utenlandslagring. Utredningen konkluderer med at et beredskapsnivå tilsvarende 61 dagers innenlands forbruk gir størst samfunnsøkonomisk nytte av de vurderte alternativene.

– Rapporten viser at styrket drivstoffberedskap er et klokt og nødvendig tiltak. Selv om tilgangen på drivstoff er god i dag, kan et høyere beredskapsnivå gjøre Norge bedre rustet til å håndtere alvorlige kriser og bidra til økt trygghet for befolkningen og næringslivet over hele landet, sier Myrseth.

Nærings- og fiskeridepartementet vil nå, i samarbeid med berørte departementer, gå grundig gjennom rapporten.

– Jeg vil takke Oslo Economics for et solid arbeid. Regjeringen vil komme tilbake til Stortinget i forbindelse med statsbudsjettet for 2027 med forslag til hvordan vi vil følge opp rapporten og styrke drivstoffberedskapen, sier Myrseth. 

Fakta om utredningen

  • Oslo Economics har på oppdrag fra regjeringen utredet alternativer for framtidig drivstoffberedskap.
  • Utredningen anbefaler en trinnvis styrking av beredskapen til 61 dagers innenlands forbruk.
  • Første trinn er å øke beredskapen til om lag 45 dager gjennom lagring i Norge.
  • Deretter kan nivået økes til 61 dager gjennom en kombinasjon av innenlands lagring og avtaler om utenlandslagring.

Les sammendrag av rapporten