Flere saker fra departementet

Norges flysikkerhetsprogram

Det norske flysikkerhetsprogrammet beskriver myndighetenes ansvar for og oppgaver med sikkerheten i den sivile delen av luftfarten i Norge. Programmet ble oppdatert 10. september 2024.

National Transport Plan 2025-2036 — Summary

The National Transport Plan 2025-2036, together with the Parliament’s consideration, constitutes the framework for how we will develop the transport system in Norway over the coming years. A summary is now available.

Samferdselsministerens innlegg på Teknologidagene 2024

Innlegg holdt av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård på Teknologidagene i Trondheim, 28. oktober 2024.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

Ble orientert om arbeidet etter togavsporingen på Nordlandsbanen

Et persontog på Nordlandsbanen på vei fra Trondheim S til Bodø sporet av nord for Bjerka i Hemnes kommune 24. oktober. Samferdselsministeren var i dag på besøk i Hemnes og Rana kommune, hvor han møtte berørte og ble orientert om arbeidet på stedet.

Vy direktetildeles kontrakt på Sørlandsbanen, Jærbanen og Arendalsbanen fra 2027

Jernbanedirektoratet skal gjøre en grundig vurdering av både omfang og inndeling av dagens trafikkavtaler for persontogtransport. Inngåelse av ny ordinær avtale for togtrafikken i sør, som Go-Ahead i dag kjører, blir derfor utsatt. I en

Ekstern kvalitetssikring av konseptvalgutredningene (KS1) for Nord-Norgebanen og for transportløsninger i Nord-Norge

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet har Marstrand AS og Høgskolen i Molde gjennomført ekstern kvalitetssikring (KS1) av konseptvalgutredningene (KVU) for både Nord-Norgebanen og transportløsninger i Nord-Norge.

Samferdselsdepartementet har mottatt rapporter fra kvalitetssikring av konseptvalgutredningene (KS1) for Nord-Norgebanen og for transportløsninger i Nord-Norge

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet har Marstrand AS og Høgskolen i Molde gjennomført ekstern kvalitetssikring (KS1) av konseptvalgutredningene (KVU) for både Nord-Norgebanen og transportløsninger i Nord-Norge.

Zero Emission Regional Aviation Conference 2024

Opening speech by the Minister of Transport, Jon-Ivar Nygård, at the Zero Emission Regional Aviation Conference in Oslo 17. October 2024.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

To nye byvekstavtaler signert: Kristiansandsregionen og Nedre Glomma

- Signering av byvekstavtalene for Kristiansandsregionen og Nedre Glomma denne uken, markerer starten på et langsiktig samarbeid for attraktiv og grønn utvikling av byområdene med god mobilitet for alle, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Statsbudsjettet 2025: Trappar opp innsatsen for å redusere forseinkingar og innstillingar i togtrafikken

- Det er for mange tog som ikkje er i rute. Det må vi gjere noko med. I tråd med prioriteringa i ny Nasjonal transportplan foreslår regjeringa å auke løyvingane til vedlikehold og fornying av jernbanen i 2025. For første gong på fleire år blir det

Statsbudsjettet 2025: Tar grep for å styrke Avinors økonomi

Prognosar viser ein lågare auke i både flytrafikken og Avinors inntekter dei komande åra enn tidlegare føresett. Det er derfor behov for ei varig styrking av Avinors finansielle resultat. Regjeringa foreslår at både Avinor, flyselskapa og staten

Statsbudsjettet 2025: Fellesprosjektet Arna–Stanghelle – startar det største samferdselsprosjektet i nyare tid

- Strekninga Arna-Stanghelle er utsett for ulykker og ras. No blir det endeleg ny E16 og Vossebane. Med budsjettforslaget sikrar vi prosjektstart i 2025. Felles utbygging av veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle vil vere det største

Statsbudsjettet 2025: Ei kraftfull satsing på byane våre

Regjeringa foreslår å løyve 7,7 milliardar kroner til ordningar som fremjar attraktive og klimavenlege byar med god framkome . - Byvekstavtalane og andre tilskotsordningar skal hjelpe byane å nå målet om at auken i persontransporten skal skje til

Statsbudsjettet 2025: 1,1 milliardar kroner meir til drift og vedlikehald av riksvegane

Regjeringa foreslår å løyva 10,8 milliardar kroner til drift og vedlikehald av riksvegnettet i 2025. Dette er ein auke på 1,1 milliardar kroner samanlikna med statsbudsjettet for 2024.

Samferdselsbudsjettet 2025: Ny satsing på teknologi og digitalisering i transportsektoren

- I transportsektoren har digitaliseringa endra reisekvardagen. Vi vil styrke satsinga på teknologi og digitale løysingar med eit nytt og framtidsretta forskingsprogram, og vi vil styrke selskapet Entur som utviklar løysingar for heile

Statsbudsjettet 2025: Vil kutte utsleppa frå tungtransporten

Regjeringa foreslår å styrkje Enova sitt arbeid med tungtransport med 1,2 milliardar kroner.

Statsbudsjettet 2025: Regjeringen har til intensjon å legge om finansieringsordningen for Norske tog

Regjeringen har til intensjon å legge om finansieringsmodellen til Norske tog, fra at selskapet tar opp lån i det private lånemarkedet til at staten skal tilby slik lånefinansiering. Intensjonen er at denne nye ordningen skal være på plass fra andre

Prop. 1 S (2024–2025) - For budsjettåret 2025 under Samferdselsdepartementet

Utgiftskapitler: 1300–1370 Inntektskapitler: 4300–4354

Statsbudsjettet 2025: Startar vegprosjektet E45 Kløfta i Finnmark i 2025

E45 Kløfta i Finnmark er eit av dei store prosjekta som er prioritert med oppstart i første seksårsperiode av Nasjonal transportplan 2025-2036. Med budsjettforslaget legg regjeringa opp til prosjektstart i 2025.

Statsbudsjettet 2025: Ei historisk satsing på samferdsel

- Regjeringa legg opp til ei historisk satsing på samferdsel i neste års statsbudsjett. Spesielt retter vi innsatsen mot å ta vare på det vi har, og utbetre der vi kan. Å prioritere drift og vedlikehald betyr betre tryggleik for folk i trafikken,