Samferdselsdepartementet utarbeider nå et oppdrag til Avinor om videre detaljplanlegging og utforming av en konsesjonsøknad for en ny lufthavn. 

 - Ved å gå rett på detaljplanleggingen tar vi et viktig steg videre. En ny lufthavn ved Mo i Rana  er  et viktig vekstskapende tiltak for befolkning og næringsliv i denne regionen. Prosjektet har i stor grad blitt drevet fram og utredet lokalt før det har blitt forankret nasjonalt. Avinor og staten vil dra nytte av dette arbeidet, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.

Regjeringen har besluttet at det ikke skal gjennomføres en konseptvalgutredning (KVU) eller en kvalitetssikring av konseptvalget (KS1) i forbindelse med planleggingen av en ny lufthavn ved Mo i Rana. Departementet legger opp til at det senere skal gjennomføres en kvalitetssikring av styringsunderlag og kostnadsoverslag (KS2).

Videre fremdrift
For å gi regjeringen et godt beslutningsgrunnlag vil Samferdselsdepartementet gjennomføre en ekstern studie av regionale konsekvenser av en endring av lufthavnstrukturen, inkludert oppdaterte samfunnsøkonomiske analyser.  Samferdselsdepartementet vil inkludere Nordland fylkeskommune i dette arbeidet.

-  Vi kan ikke si konkret når en ny lufthavn kan stå ferdig fordi det er behov for avklaringer knyttet til finansiering, sier samferdselsministeren.

Når det gjelder nye lufthavner i Lofoten og ved Hammerfest, gjenstår det fortsatt flyfaglige utredninger for å avklare spørsmålet om egnede lokaliteter. Avinor vil få i oppdrag å fullføre disse utredningene. Departementet vil komme tilbake til saken når utredningsarbeidet er sluttført.