– Skal vi klare å nå klimamålene våre, er vi avhengig av å kutte utslipp i alle sektorer, inkludert fylkeskommunale hurtigbåter. Derfor har Arbeiderpartiet i regjering sammen med samarbeidspartiene i Stortinget styrket rammen til denne ordningen med 100 millioner kroner i revidert nasjonalbudsjett. Dette er en viktig mulighet for fylkeskommunene til å utvikle et hurtigbåttilbud med lavere utslipp og mer bærekraftige løsninger, sier klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

Gjennom Hurtigbåtprogrammet kan det blant annet søkes om støtte til hurtigbåter som tar i bruk elektrisitet, hydrogen, ammoniakk og biogass. Målet er å fremme klimatiltak som bidrar til reduksjon av utslipp av klimagasser i hurtigbåttrafikken, og som bidrar til omstilling til lavutslippssamfunnet.

– Jeg håper mange fylkeskommuner nå sitter klare til å søke støtte til hurtigbåter som tar i bruk elektrisitet, hydrogen, ammoniakk og biogass, og bidrar til å kutte utslipp, sier Bjelland Eriksen.

For å kvalifisere til tilskudd må prosjektene oppfylle flere kriterier. Blant annet må tiltakene være politisk forankret i fylkeskommunen, og støtten må være utløsende for at prosjektet blir gjennomført. Det vil si at allerede fullfinansierte tiltak ikke får støtte.

Den totale rammen for årets søknadsrunde er på 346,7 millioner kroner. Dette er en styrking på 100 millioner kroner etter forliket i revidert nasjonalbudsjett. Hvor mye støtte hvert prosjekt kan få, vil avhenge av tilgjengelige midler og konkurransen mellom søknadene. Tilskuddet kan dekke inntil 90 prosent av kostnadene knyttet til utvikling og realisering av null- og lavutslippsløsninger.

Fristen for å søke er 1. september 2026.