– Ferjene er i stadig større grad elektrifisert, og vi ønsker raskere klimavennlig utvikling også for hurtigbåter. Det vil få ned utslippene, samtidig som vi styrker konkurransekraften til norske maritime bedrifter, sier klima- og miljøminister Sigrun Aasland.

Hurtigbåtprogrammet har hittil fått om lag én milliard kroner.

Klimavennlig omstilling

I 2021 opprettet regjeringen Hurtigbåtprogrammet. Det skal bidra til klimavennlig omstilling av hurtigbåtene. Fylkeskommunene kan søke om støtte til prosjekter som bidrar til å realisere hurtigbåter uten eller med svært lave utslipp av klimagasser. 

Programmet har tildelt støtte til hurtigbåtprosjekter med potensial for store utslippskutt. Eksempler på dette er blant annet Trøndelag fylkeskommune for elektrifisering av hurtigbåtene i Trondheimsfjorden, og Skyss for utslippskutt på Sunnhordalandsruta.

Stor etterspørsel

De årlige tilskuddsrammene har blitt brukt opp hvert år, etter stor etterspørsel fra fylkeskommunene.

– Hurtigbåtene er en viktig del av kollektivtilbudet langs kysten. Gjennom Hurtigbåtprogrammet bidrar regjeringen til å styrke fylkeskommunenes arbeid med gode nullutslippsprosjekter, sier klima- og miljøminister Sigrun Aasland. 

Regjeringen utreder nå på nytt klimakrav til hurtigbåter gjennom et oppdrag til Miljødirektoratet, og vil komme tilbake til Stortinget med forslag til oppfølging senest i forbindelse med revidert nasjonalbudsjett 2027.