Kollektivtransport
Ansvaret for kollektivtransporten er delt mellom stat, fylkeskommune og kommune. Disse bidrar i ulik grad til infrastruktur, planlegging og kjøp av kollektivtransporttjenester som er bedriftsøkonomisk ulønnsomme. Staten har et overordnet ansvar for transportpolitikken og fastsetter rammebetingelsene. Staten har også ansvaret for riksveger og det nasjonale jernbanenettet, mens fylkeskommunene har ansvaret for den lokale kollektivtransporten innenfor hvert fylke.
Kollektivtransport - ansvar og rabattordninger
En oversikt over ansvaret for den lokale kollektivtransporten, herunder skole- og studentrabatten, ungdomskortet, de landsomfattende sosiale rabattordningene og TT-kjøring.
Kystruten Bergen-Kirkenes
Samferdselsdepartementet har løyveansvaret for kystruten Bergen-Kirkenes og kjøper sjøtransporttjenester på strekningen.
Belønningsordningen, bymiljøavtaler og byvekstavtaler
For å hindre at veksten i persontransport skjer med bil og bidrar til økt forurensning og dårligere framkommelighet, vil regjeringen at flere skal gå, sykle og benytte kollektivtrafikken.
Aktuelt nå
Eit betre busstilbod for passasjerane
- Vi ønsker å legge til rette for eit godt kollektivtilbod for folk flest. Om nokon ønsker å bygge ut betre kollektivtrafikk, skal ikkje politikken sette hinder for dei. Vi liberaliserer og bryt monopol. No endrar vi reglane for etableringa av kommersielle bussruter og gjer det mogleg for fleire å etablere ekspressbussrutar. Det kan gi betre, hyppigare og billigare buss, seier samferdselsminister Jon Georg Dale.
NSB og Nettbuss blir ei felles merkevare og skiftar namn
Styret i NSB går inn for å samle persontogverksemda og bussverksemda under ei felles merkevare som får nytt namn. Samferdselsministeren tek styret si avgjerd til vitande.
Siste nytt om temaet
- Belønningsavtale: Tromsø får 65 millioner kroner til kollektivtransport, sykkel og gange Pressemelding 11.07.2019
- Fem nye fylkeskommunar får utvida TT-ordning Pressemelding 28.06.2019
- Oslo og Akershus får byvekstavtale – sikrer statlige bidrag til Fornebubane Pressemelding 26.06.2019
- Presseinvitasjon: Fremforhandlet byvekstavtale for Oslo og Akershus signeres i dag 26. juni Pressemelding 26.06.2019
- Trondheimsområdet fikk byvekstavtale i dag: Statlige bidrag til Metrobuss og tiltak for gående og syklende Pressemelding 25.06.2019
Dokumenter
Lovforslag om ekspressbuss
Prop. 69 L (2018–2019)
Proposisjonen omhandlar endringar i yrkestransportlova som vil gje høve til å fritt kunne etablere kommersielle bussruter lengre enn 80 kilometer éin veg, med høve til å kunne ta lokaltrafikk undervegs. Det vert òg gjeve heimel for departementet til å kunne bestemme i forskrifter at flybussruter der passasjerane går av eller på ved ein flyplass kan etablerast utan krav til nedre kilometergrense.
Handlingsplan for kollektivtransport
Handlingsplanen for kollektivtransport er utarbeidet av Samferdselsdepartementet. Planen følger opp satsingen på kollektivtransport som regjeringen har lagt fram i sin politiske plattform og i Nasjonal transportplan 2018–2029. Regjeringens mål om framkommelighet og klima står sentralt.
Siste dokumenter
- Rundskriv N-2/2019 - Reviderte retningslinjer for offentliggjøring av ruteopplysninger for persontransport Rundskriv 02.07.2019
- Prop. 110 S (2018–2019) - Nokre saker om veg, jernbane og post Proposisjon 10.05.2019
- Prop. 69 L (2018–2019) - Endringar i yrkestransportlova (ekspressbuss) Proposisjon 05.04.2019
- Høring - Forskrift om gjennomføring av kommisjonsforordning (EU) 2017/1926 om multimodal reiseinformasjonstjeneste Høring 07.03.2019
Hurtigvalg
Kontakt
Kollektiv- og yrkestransportseksjonen
E-post: postmottak@sd.dep.no
Telefon: 22 24 80 90
Adresse: Postboks 8010 Dep, 0030 Oslo
Besøksadresse: Akersgata 59 (R5), Oslo