Kollektivtransport
Ansvaret for kollektivtransporten er delt mellom stat, fylkeskommune og kommune. Disse bidrar i ulik grad til infrastruktur, planlegging og kjøp av kollektivtransporttjenester som er bedriftsøkonomisk ulønnsomme. Staten har et overordnet ansvar for transportpolitikken og fastsetter rammebetingelsene. Staten har også ansvaret for riksveger og det nasjonale jernbanenettet, mens fylkeskommunene har ansvaret for den lokale kollektivtransporten innenfor hvert fylke.
Kollektivtransport - ansvar og rabattordninger
En oversikt over ansvaret for den lokale kollektivtransporten, herunder skole- og studentrabatten, ungdomskortet, de landsomfattende sosiale rabattordningene og TT-kjøring.
Kystruten Bergen-Kirkenes
Samferdselsdepartementet har løyveansvaret for kystruten Bergen-Kirkenes og kjøper sjøtransporttjenester på strekningen.
Byvekstavtaler og belønningsavtaler
For å hindre at veksten i persontransport skjer med bil og bidrar til økt forurensning og dårligere framkommelighet, vil regjeringen at flere skal gå, sykle og benytte kollektivtrafikken.
Relaterte tema og innsikt
Aktuelt nå
Dokumenter
Nasjonal transportplan 2022-2033
Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022–2033 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050. Transportplanen gir rammene for utviklingen av transportsystemet og –tilbudet i tolvårsperioden, med spesiell vekt på prioriteringer i de første seks årene.
Siste dokumenter
- Prop. 201 S (2020–2021) - Utbygging og finansiering av Bypakke Ålesund i Møre og Romsdal Proposisjon 21.05.2021
- Prop. 193 S (2020–2021) - Nokre saker om luftfart, veg, særskilde transporttiltak og jernbane Proposisjon 11.05.2021
- Meld. St. 20 (2020–2021) - Nasjonal transportplan 2022–2033 Melding til Stortinget 19.03.2021
- Prop. 95 S (2020–2021) - Utbygging og finansiering av Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 2 i Agder Proposisjon 05.03.2021