Kyst
En god maritim infrastruktur er viktig for effektiv sjøtransport og for verdiskaping og bosetting langs hele kysten. Det er en nasjonal målsetning å få mer gods over på kjøl. Samferdselsdepartementets ansvarsområder inkluderer farleder langs kysten og til de viktigste havnene, statlige fiskerihavner, kystkultur, forebyggende sjøsikkerhet, statlig beredskap mot akutt forurensning og sektoransvar for hav- og kystmiljø.
Farleder og havner
Farledene er sjøens veger og er sammen med havnene en forutsetning for effektiv sjøtransport.
Statens beredskap mot akutt forurensning
Samferdselsdepartementet har ansvar for statens beredskap mot akutt forurensning, mens det operative ansvaret er delegert til Kystverket.
Sjøsikkerhet
Samferdselsdepartementet har ansvar for maritim infrastruktur og tjenester for sikker sjøtrafikk. Kystverket er utøvende fagetat.
Relaterte tema og innsikt
Aktuelt nå
Stortingsmelding: Venter vekst i skipstrafikken – nye tiltak skal på plass
- Vi skal legge enda bedre til rette for trygge arbeidsplasser til sjøs. Det er forventet at skipstrafikken vil øke med 41 prosent frem mot 2040. Denne veksten krever at vi forbereder oss enda bedre, slik at vi unngår at det blir flere ulykker og akutte utslipp. I tillegg må vi sikre at vi bedre skjermer både mennesker og miljø for eventuelle skader om uhellet likevel skjer, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
Kystverket: Skipsfarten får lågare avgifter
- Regjeringa vil styrke sjøtransporten og gjev no skipsfarten betydelege reduksjonar i sektoravgiftene for 2019. Vi er godt nøgde med at vi no reduserer sikkerheitsavgiftene med inntil 15 prosent, og at losavgifta ikkje justerast opp for pris- og lønnsvekst, påpeiker samferdselsminister Jon Georg Dale.
Siste nytt om temaet
- Statsbudsjettet 2020: Full fart i bygging av veg og bane Pressemelding 07.10.2019
- Statsbudsjettet 2020: Vil styrke overvakinga av algeoppblomstringar Pressemelding 07.10.2019
- Statsbudsjettet 2020: Vil kartlegge områder under havoverflaten Pressemelding 07.10.2019
- Gjøsund fiskerihamn får midlar til utbetring Pressemelding 20.09.2019
- 44 millioner kroner til mer effektive og miljøvennlige havner Pressemelding 12.07.2019
Dokumenter
Lov om losordningen (Losloven)
Prop. 65 L (2013–2014)
- Målet med omorganiseringen er en mer effektiv lostjeneste som gir lavere kostnader for nærskipsfarten. En bedre lostjeneste styrker sjøtransportens konkurranseevne, samtidig som sjøsikkerheten er godt ivaretatt under den nye organiseringen, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
Nasjonal havnestrategi
Nasjonal havnestrategi ble lagt frem 21. januar 2015. Regjeringens overordnede mål med strategien er å få mer effektiv og konkurransedyktig nærskipsfart, slik at mer gods flyttes fra vei til kjøl.
Siste dokumenter
- Meld. St. 30 (2018–2019) - Samhandling for betre sjøtryggleik Melding til Stortinget 21.06.2019
- Rapport om Stad skipstunnel Rapport 19.06.2019
- Prop. 108 L (2018–2019) - Tillegg til Prop. 86 L (2018–2019) om lov om havner og farvann (havne- og farvannsloven) Proposisjon 10.05.2019
- Prop. 86 L (2018–2019) - Lov om havner og farvann (havne- og farvannsloven) Proposisjon 10.04.2019
Hurtigvalg
Kontakt
Kyst- og miljøavdelingen (KMA)
E-post: [email protected]
Telefon: 22 24 80 90
Adresse: Postboks 8010 Dep, 0030 Oslo
Besøksadresse: Akersgata 59 (R5), Oslo