Passasjerseter for traktor

Status

Direktivet ble vedtatt 11. august 2010 og trådte i kraft i EU 2. mars 2011.

Direktiv 2010/52/EU ble innlemmet i EØS-avtalen i EØS-komitemøte den 10 februar 2012, ved komitebeslutning 8/2012. Rettsakten er implementert i vedlegg I til forskrift 4. oktober 1994 nr. 918 om tekniske krav og godkjenning av kjøretøy, deler og utstyr (kjøretøyforskriften), ved endringsforskrift av 16.februar 2012.

Sammendrag av innhold

Direktiv 2010/52/EU endrer direktiv 76/763/EØF av 27. juli 1976 og  Europaparlaments- og rådsdirektiv 2009/144/EF av 30. november 2009. Direktivene  er to av særdirektivene til direktiv 2003/37/EF om EF-typegodkjenning for jord - og skogsbrukstraktorer.

Sikkerhet er en av de viktigste grunnpillarer i direktiv 2003/37/EF. For å øke beskyttelsen av brukerne, er det viktig at kravene i nevnte direktiv med tilhørende særdirektiv fullstendiggjøres. Hovedformålet med endringsdirektivet er derfor å oppdatere sikkerhetskravene slik at disse omfatter alle risikoelementene som er anført i direktiv 2006/42/EF vedlegg I, om maskiner. Endringen medfører at direktiv 2006/42/EF ikke lenger får anvendelse på traktorer, som er typegodkjent på bakgrunn av typegodkjennelseslovgivningen for jord- og skogbrukstraktorer, da gjennomføringen av nærværende endringsdirektiv betyr at direktiv 2003/37/EF nå skal omfatte alle risikoelementer.

Den Europeiske Standardiseringsorganisasjonen (CEN) har utarbeidet harmoniserte standarder for beskyttelse av passasjerer/fører i forbindelse med velt og for beskyttelse mot farlige stoffer. Disse standardene er vedtatt og offentliggjort, og bør derfor innarbeides i dette direktiv. 

I direktiv 76/763/EØF er det fastsatt krav til utforming og montering av passasjerseter på jord og- skogbrukstraktorer. For å øke sikkerheten skal dette direktivet endres ved at det nå skal inkorporeres ytterligere tekniske forskrifter for beskyttelse av passasjerer, jf. direktiv 2006/42/EF, hva angår veltning og sikkerhetsseleforankringer til passasjerseter. Dette innebærer at det etter direktivet vil stilles krav om at passasjersetene skal utformes etter standard EN 15694:2009.

I direktiv 2009/144/EF et det fastsatt tekniske forskrifter for visse deler og spesifikasjoner for jord - og skogbrukstraktorer. Direktivet skal endres for å øke beskyttelsen i forbindelse med fare for inntrengning av gjenstander og farlige væsker i førerhuset. Det skal også fastsettes minstekrav til betjeningsanvisninger, som sikrer at traktorbrukere har de nødvendige opplysninger for å vurdere om traktorene er egnet til ønsket formål. I henhold til direktiv 2010/52/EF, artikkel 3, skal traktorer i forbindelse med typegodkjenning oppfylle kravene i direktiv 2009/144/EF.

Vurdering

Norge stiller seg positivt til direktivet ettersom det innebærer forbedret sikkerhet for passasjerer/fører av traktor. Direktivet vil ikke ha økonomiske konsekvenser for Norge. Det vil heller ikke medføre administrative konsekvenser utover det som må gjøres for å endre dagens forskrift. Herunder må listen over krav i vedlegg I til kjøretøyforskriften av 4. oktober 1994 oppdateres.

Direktivet er relevant og akseptabelt etter EØS-avtalen.

Andre opplysninger

Norge har ikke deltatt i arbeidsgrupper ved utarbeidelsen av dette direktiv.

Nøkkelinformasjon

Institusjon:	Kommisjonen
Type rettsakt:	Direktiv
KOM-nr.:
Rettsaktnr.:	2010/52/EU
Basis rettsaktnr.:	1976/763/EØF
Celexnr.:	32010L0052

EFTA-prosessen

Dato mottatt standardskjema:	13.09.2010
Frist returnering standardskjema:	25.10.2010
Dato returnert standardskjema:	06.09.2011
Dato innlemmet i EØS-avtalen:	10.02.2012
Nummer for EØS-komitebeslutning:	008/2012
Tekniske tilpasningstekster:	Nei
Materielle tilpasningstekster:	Nei
Art. 103-forbehold:	Nei

Norsk regelverk

Endring av norsk regelverk:	Ja
Høringsstart:	28.10.2011
Høringsfrist:	09.12.2011
Frist for gjennomføring:	11.02.2012
Dato for faktisk gjennomføring:	16.02.2012
Dato varsling til ESA om gjennomføring:	17.12.2012