St.prp. nr. 31 (2008-2009)

Om utvidelse av bompengeordningen på E6 mellom Trondheim i Sør-Trøndelag fylke og Stjørdal i Nord-Trøndelag fylke

Til innholdsfortegnelse

2 Bakgrunn

Ved behandlingen av St.prp. nr. 124 (1986 – 87) vedtok Stortinget å bygge ny E6 på strekningen Trondheim – Stjørdal. På grunn av svikt i bompengeinntektene vedtok Stortinget i 1995 et nytt innkrevingssystem som ville øke inntektene og gjøre bompengeselskapet i stand til å håndtere gjelden, jf. St.prp. nr. 42 (1994-95) og Innst. S. nr. 207 (1994 – 95). Som en del av opplegget ble utbygging av endeparsellene Nidelv bru – Grillstad og Værnes – Kvithammar tatt ut av bompengeordningen. Videre utbygging av disse skulle en komme tilbake til i forbindelse med kommende revisjoner av Norsk veg- og vegtrafikkplan/Nasjonal transportplan.

Etter omleggingen av innkrevingssystemet ble inntjeningen i bompengeprosjektet E6 Øst vesentlig høyere enn tidligere lagt til grunn. Dette medførte at det ble tatt initiativ til å utvide prosjektet slik at det også kunne omfatte endeparsellene. Ved behandlingen av St.prp. nr. 76 (2000 – 2001) samtykket Stortinget i å utvide prosjektet for bl.a. å finansiere fullføringen av nordre tunnelløp i Grillstadtunnelen, jf. Innst. S. nr. 327 (2000 – 2001).

I St.meld. nr. 24 (2003 – 2004) Nasjonal transportplan 2006 – 2015, ble det vurdert som aktuelt å videreføre utbyggingen av parsellene Nidelv bru – Grillstad og Værnes – Kvithammar i siste seksårsperiode.

Ved behandlingen av St.prp. nr 68 (2006-2007) samtykket Stortinget i å utvide eksisterende innkrevingsordning for å delfinansiere Ny Nidelv bru fra Brattøra til Nyhavna. Prosjektet vil binde parsellen Nidelv bru – Grillstad sammen med Nordre avlastningsvei (NAV).

Stortinget har også sluttet seg til forslaget om å finansiere nødvendig planlegging og grunnervervskostnader gjennom å utvide eksisterende innkrevingsordning, jf. St.prp. nr. 45 (2007-2008). Med disse tilleggene er eksisterende innkrevingsordning ventet å være nedbetalt rundt årsskiftet 2008/2009.

Det foreligger nå lokalpolitiske vedtak om å utvide innkrevingsordningen på E6 Trondheim – Stjørdal for å delfinansiere utbyggingen av parsellene Værnes – Kvithammar og Nidelv bru – Grillstad.

Figur 2.1 Oversiktskart

Figur 2.1 Oversiktskart