– Vi skal gjennomgå den maritime politikken og ruste den for en ny tid, i tråd med Regjeringens plan for Norge. Dette blir et av mine viktigste prosjekter de neste fire årene, sier fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss.

Siden den maritime stortingsmeldingen fra 2020 og den forrige maritime strategien fra 2019 har det sikkerhetspolitiske og handelspolitiske landskapet endret seg. Dette har store konsekvenser for maritim sektor.

– Geopolitikk og handelshindringer skaper usikkerhet i næringen. Det er et skjerpet trusselbilde, noe hendelsene de siste dagene illustrerer. Industrien opplever sterkere internasjonal konkurranse. Samtidig må vi lykkes med rekruttering og grønn omstilling. For å møte disse utfordringene trengs en oppdatert retning som gir næringen tydeligere rammer og større forutsigbarhet, sier Næss.

Fem områder og fokus på sikkerhet

Regjeringen vil fokusere på fem områder i arbeidet med ny maritim politikk. Sikkerhet og beredskap vil være et gjennomgående tema innenfor disse.

– Maritim sektor er viktig for norsk trygghet og en del av vår samlede beredskap. Strategien vil støtte opp under prioriteringene i nasjonal sikkerhetsstrategi. Vi skal styrke forsvarsevnen, gjøre samfunnet mer motstandsdyktig og ivareta økonomisk sikkerhet, sier Næss.

Strategien er ønsket av næringen og skal legges fram i løpet av året.

Prioriterte områder for maritim politikk i en ny tid

Rekruttering og kompetanse

Behovet for sjøfolk og arbeidstakere med ny type kunnskap øker, samtidig som konkurransen fra andre næringer er sterk. Mangelen på ekspertise anses av næringen som en av de største hindringene for videre vekst, både operativ kompetanse fra sjøen og digital kompetanse. Næringen skal være en trygg og attraktiv arbeidsplass.  

Maritim industri

Verft og leverandørindustri står overfor sterk internasjonal konkurranse fra store skipsbyggernasjoner. Samtidig viser maritim verdiskaping gode resultater på tvers av segmenter, noe som er viktig for videre næringsutvikling. Anskaffelsen av nye standardiserte fartøy til Sjøforsvaret blir viktig for næringens videreutvikling.

Det globale handelsbildet

Internasjonale konflikter, handelspolitisk uro og press på globale forsyningskjeder skaper økt uforutsigbarhet for næringen. Nye handelstiltak og mottiltak internasjonalt er eksempler på utviklingstrekk som påvirker norsk maritim sektor. Regjeringen er opptatt av å ivareta norske økonomiske og sikkerhetsmessige interesser i møte med et mer krevende globalt handelsbilde.

Maritim infrastruktur

Sikker og effektiv sjøtransport, god fremkommelighet i farleden, gode navigasjons- og overvåkingstjenester og velfungerende havner er avgjørende for handel, næringsutvikling og vekst langs kysten. Havnene er sentrale i det nasjonale transportnettverket og har en viktig rolle i Norges samlede beredskap.

Grønn omstilling og ny teknologi

Grønn omstilling og økende digitalisering er sentrale utviklingstrekk for maritim sektor. Overgangen er i en tidlig fase, men blir avgjørende for fremtidig verdiskaping og sysselsetting. Norske aktører skal fortsette å lede an i utviklingen. Ny teknologi gir mer effektive maritime operasjoner og lavere kostnader, samtidig som det kan innebære nye typer risiko.