Søk

Ot.prp. nr. 20 (2004-2005) - Om lov om omdanning av Kystverkets produksjonsvirksomhet til statsaksjeselskap

St.prp. nr. 72 (2000-2001) - Endring av aksjestrukturen i SAS

Samferdselsministeren i svar til Stortinget om Follobanen: – Må komme til bunns i saken

- Jeg forventer at Bane NOR gjør alt de kan for å rette opp feilen på Follobanen. Men opplysninger som er kommet frem gir grunn til bekymring, og vi må komme til bunns i hvordan vi kunne havne i denne situasjonen der passasjerer ikke får det

Fra nyttår blir det krav om nullutslipp for tunge varebiler i offentlige anskaffelser

- For at Norge skal klare å nå klimamålet vi har satt oss under Paris-avtalen, er vi nødt til å ta i bruk en rekke virkemidler. I stadig flere deler av transportsektoren er det nå mulig å gå over til nullutslippskjøretøy, og i dette skiftet skal det

NTP 2025–2036: Presseinvitasjon: Innspillsmøter om Nasjonal transportplan i Kristiansand –Samferdselsdepartementet og Nærings- og fiskeridepartementet møter tre fylker og regionalt næringsliv

Agder og Vestfold og Telemark fylkeskommuner og regionalt næringsliv kommer til NTP-innspillsmøter 31. oktober 2023 i Kristiansand. - Fylkene, Sametinget og de største byene har spilt inn sine behov og ønsker for ny NTP. Nå skal vi møte dem for å

Samferdselsministeren - åpning av konferanse i regi av Forum for trafikkpedagogikk, Trondheim

Vi jobber for å nå klimamålene - men 50 kr literen er ikke svaret

Debattinnlegg av samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. Publisert i Nettavisen 25. april 2023.

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård

NTP Godsanalyse

Hovedrapport

I forslag til Nasjonal transportplan 2014-2023 redegjorde transportetatene og Avinor for behovet for å gjennomføre en bred samfunnsanalyse av godstransport. Hensikten med arbeidet har vært å etablere et oppdatert kunnskapsgrunnlag for

Driftsstansen på Follobanen: Samferdselsministeren har mottatt ekstern evaluering

- Det var svært uheldig at Follobanen ble stengt like etter åpning i fjor. Den eksterne gjennomgangen vi har mottatt, viser at det er et betydelig forbedringspotensial for hvordan Bane NOR arbeider med store prosjekter. Vi er allerede i gang med

Fra nyttår blir det strengere regler for drosjenæringen

- Regjeringen skal stoppe frislippet i drosjenæringen. Som et ledd i arbeidet for en tryggere og mer seriøs næring, innfører vi en rekke nye krav til løyvehavere fra nyttår. Blant annet vil vi innføre krav om bankgaranti, krav til taklampe, og krav