Ot.prp. nr. 51 (1999-2000)

Om lov om edb-baserte reservasjonssystemer for passasjertransport mv.

Til innholdsfortegnelse

4 Forskrift om gjennomføring og håndheving av EØS-avtalen på luftfartens område.

Fastsatt ved kgl. res. 15. juli 1994 med hjemmel i lov 11. Juni 1993 nr. 101 om luftfart m.m. §§ 16-1 til 16-5.

I

§ 1. Følgende regler i EØS-avtalen Vedlegg XIII, kapittel VI - Sivil luftfart, gjelder som forskrift med de endringer og tillegg som følger av vedlegget selv, protokoll 1 til avtalen og avtalen ellers:

- 1.1 Vedlegget pkt. 62 (Rådsforordning (EØF) nr. 2342/90 av 24. juli 1990) om luftfartsselskapers adgang til å delta i ruteflyging innenfor EØS og om deling av setekapasiteten mellom luftfartsselskaper på ruteflyginger mellom EØS-statene.

- 2. Vedlegget pkt. 63 (Rådsforordning (EØF) nr. 2299/89 av 24. juli 1989) om regler for bruk av edb-baserte reservasjonssystemer, endret ved Rådsforordning (EØF) nr. 3089/93 av 11. november 1993 om endring av forordning (EØF) nr. 2299/89 om regler for bruk av edb-baserte reservasjonssystemer.

- 3.1 Vedlegget pkt. 64 (Rådsforordning (EØF) nr. 294/91 av 4. februar 1991) om fraktflyging mellom EØS-statene.

- 4.1 Vedlegget pkt. 64 a. (Rådsforordning (EØF) nr. 2408/92 av 23. juli 1992) om EØS-luftfartsselskapers adgang til flyruter innenfor EØS-området.

Følgende skal tilføyes listen oppført i forordningens vedlegg I:

Østerrike: Wien

Finland: Helsinki-Vantaa/Helsingfors-Vanda

Island: Keflavik

Norge: Oslo lufthavnsystem

Sverige: Stockholm lufthavnsystem

Følgende skal tilføyes listen oppført i forordningens vedlegg II:

Norge: Oslo-Fornebu/Gardermoen

Sverige: Stockholm-Arlanda/Bromma

- 5.1 Vedlegget pkt. 64 b. (Rådsforordning (EØF) nr. 95/93 av 18. januar 1993) om fastsettelse av felles regler for fordeling av tidsluker på lufthavnene i EØS-området.

Følgende tilpasninger gjelder:

  • a) i tilfellet nevnt i artikkel 8 nr. 6 får avtalens artikkel 99 og 102 til 104 anvendelse,

  • b) i tilfellene nevnt i artikkel 12 skal avtalepartene holde hverandre underrettet, og det skal på anmodning holdes rådslagninger i EØS-komiteen.

- 6. Vedlegget pkt. 65 (Rådsforordning (EØF) nr. 2409/92 av 23. juli 1992) om takster og rater i lufttrafikk.

- 7.1 Vedlegget pkt. 66 a. (Rådsforordning (EØF) nr. 3922/91 av 16. desember 1991 om harmonisering av tekniske krav og administrative fremgangsmåter i sivil luftfart.

a) Artikkel 9 gjelder ikke.

- 8.1 Vedlegget pkt. 66 b. (Rådsforordning (EØF) nr. 2407/92 av 23. juli 1992) om lisenser til luftfartsselskaper

- a) i tilfellet nevnt i artikkel 5 nr. 7 b) og c) får EØS-avtalens artikkel 99 og 102 til 104 anvendelse

- b) i art. 6 pkt. 2 gjelder følgende tillegg:

Innehaver av/søker om lisens skal dokumentere at kravene i forskriftens vedlegg 1 (vandelskrav) er oppfylt.

- c) i art. 10 pkt. 1 gjelder følgende tillegg:

Et selskap må oppfylle de vilkår som fremgår av forskriftens vedlegg 2 for å få godkjent leie av luftfartøy (dry/wet-lease).

- d) i art 11, pkt. 1 gjelder følgende tillegg:

Førstegangsutstedelse av lisens og AOC har en gyldighet på ett år og deretter utstedes de for fem år.

- e) i art. 13, pkt. 1 gjelder følgende tillegg:

Et selskap må oppfylle de krav som fremgår av forskriftens vedlegg 3 nr. 1 og 2 for å få lisens.

- f) henvisningen til Romatraktatens artikkel 169 i artikkel 13 nr. 3 skal forstås som en henvisning til artikkel 31 i Avtalen mellom EFTA-statene om opprettelse av et overvåkingsorgan og en domstol.

- g) krav til lisens gjelder for selskaper som skal utføre lufttransport av passasjerer, post og/eller frakt. Krav til driftstillatelse gjelder de selskaper som skal utføre rundflyging, slippflyging, foto- og reklameflyging m.v., overvåkingsflyging, slepeflyging og skoleflyging, jf luftfartslovens § 8-8.

- 9.1 Vedlegget pkt. 68 (Rådsforordning (EØF) nr. 295/91 av 4. februar 1991) om fastsettelse av felles regler for en erstatningsordning ved nektet ombordstigning i regelbundet luftfart.

- 1 Myndigheten delegert til Luftfartsverket iflg. vedtak 15 juli 1994 nr. 805 (for nr. 4 gjelder delegeringen internasjonal trafikk).

§ 2. Samferdselsdepartementet håndhever reglene i § 1 pkt. 1, 3, 4, 5, 7, 8, og 9.

Departementet kan delegere myndighet til Luftfartstilsynet.

Samferdselsdepartementet håndhever § 1 pkt. 2, artiklene 1-10 og 21-23.

Konkurransetilsynet håndhever § 1 pkt. 2, artiklene 11-20.

Konkurransetilsynet håndhever reglene i § 1 pkt. 6. Administrasjonsdepartementet er overordnet myndighet. Samferdselsdepartementet skal holdes løpende orientert om behandlingen av de enkelte saker, og har rett til å uttale seg på alle stadier i en sak.

  • 0 Endret ved delegeringsvedtak 10 des 1999 nr. 1278 (i kraft 1 jan 2000).

§ 3. Samferdselsdepartementet kan fastsette utfyllende forskrifter for gjennomføring av vedlegget pkt. 64 a. art. 4 om anbud i forbindelse med forpliktelse til offentlig tjenesteytelse.

§ 4. Forskriften får ikke anvendelse for Svalbard.

§ 5. Samferdselsdepartementet har fullmakt til å foreta mindre endringer i forskriften.

§ 6.

1. Forskriften trer i kraft straks.

2. Fra samme tidspunkt oppheves:

  • forskrift 20. august 1993 nr. 818 om gjennomføring og håndheving av tillegg til avtale om sivil luftfart mellom Norge, Sverige og Det Europeiske Økonomiske Fellesskap

  • forskrift 20. august 1993 nr. 819 om luftfartsselskapers adgang til markedet

  • forskrift 20. august 1993 nr. 820 om utstedelse av lisenser til luftfartsselskaper, og

  • forskrift 21. februar 1994 nr. 139 om gjennomføring og handheving av EØS-avtalen på luftfartens område.

II

Ved henvendelse til Samferdselsdepartementet kan en få forordningstekstene justerte for EØS-avtalen.