Flere saker fra departementet

Revidert nasjonalbudsjett: Meir vedlikehald av riksvegane våre

- I tråd med ny NTP ønsker regjeringa å ta betre vare på vegane våre. Gode og trygge vegar er viktig for beredskapen i landet, og for alle dei som er avhengig av vegane i kvardagen - både som arbeidsplass og transportåre. Derfor foreslår vi over 300

Statsbudsjettet 2025: Regjeringa følgjer opp Nasjonal transportplan

Regjeringa foreslår å løyve 95,2 milliardar kroner til formål innanfor NTP, ein auke på 1,7 milliardar kroner frå 2024. - Vi følgjer opp prioriteringane i den nye transportplanen. Satsinga på drift og vedlikehald på vegar og jernbane vil gje folk

Statsbudsjettet 2025: Ei kraftfull satsing på byane våre

Regjeringa foreslår å løyve 7,7 milliardar kroner til ordningar som fremjar attraktive og klimavenlege byar med god framkome . - Byvekstavtalane og andre tilskotsordningar skal hjelpe byane å nå målet om at auken i persontransporten skal skje til

Statsbudsjettet 2025: 27,4 millionar kroner til pilotprosjekt for utsleppsfrie anleggsplassar

Regjeringa legg til rette for vidare testing av utsleppsfrie anleggsplassar i transportsektoren ved å foreslå å løyva 27,4 millionar kroner i statsbudsjettet for 2025, og 15 millionar i tilsegn for seinare år.

Prop. 126 S (2015–2016) - Nokre saker om luftfart, veg, særskilde transporttiltak og jernbane

I proposisjonen foreslår regjeringa kostnadsramme for prosjekta E18 Varoddbrua og ERTMS-prosjektet og å opprette ei støtteordning for ERTMS-utstyr for togmateriell. For rv 23 Oslofjordforbindelsen blir det foreslått å avslutte bompengeinnkrevjinga,

St.prp. nr. 50 (2004-2005) - Om utbygging av E18 Bjørvikaprosjektet i Oslo

Prop. 41 S (2022–2023) - Utbygging og finansiering av Bypakke Nedre Glomma fase 2 i Viken

Proposisjonen omhandler utbygging og finansiering av Bypakke Nedre Glomma fase 2. Bypakken skal avløse bypakkens fase 1 og bidra til å gjøre transportsystemet i Nedre Glomma mer effektivt, robust og bærekraftig.

Høring - forslag til endringer i veglova, plan- og bygningsloven, matrikkellova, vegtrafikkloven, yrkestransportloven og skatteforvaltningsloven og ny lov om overgangsbestemmelser ved overføring av fylkesveiadm. fra Statens vegvesen til fylkeskommunene

Samferdselsdepartementet sender med dette ut forslag til endringer i veglova, plan- og bygningsloven, matrikkellova, vegtrafikkloven, yrkestransportloven og skatteforvaltningsloven og ny lov om overgangsbestemmelser ved overføring av

Høringsfrist: 18.01.2019 Status: Ferdigbehandlet

Regjeringen legger til rette for at elektronisk billettering på ferje kan videreføres

- Erfaringene med elektronisk billettering på ferje er gode, og mange ønsker at dette skal være mulig også i framtiden. Derfor legger vi nå til rette for at billetteringen kan fortsette uten at det er i strid med personvernregelverket, sier

Belønningsmidler og tilskudd til reduserte billettpriser: Kristiansand får om lag 116 millioner kroner til kollektivtransport

Kristiansand har belønningsavtale med staten for perioden 2020-2023. Den skal bidra til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk. Nå får Kristiansand utbetalt 116,4 millioner kroner for 2022. Midlene kan blant annet brukes på bedre

Nå skal det bli enklere å sammenligne priser på drivstoff og strøm

- Med stadig endringer i pris både på elektrisitet, bensin og diesel, kan det bli vanskelig for forbrukere å orientere seg om hva det egentlig koster å kjøre bil. Derfor vil vi nå gjøre det enklere å gjøre seg kjent med hvor mye det koster å kjøre

Mulighet for redusert bomtakst for gassdrevne kjøretøy

- Vi skal redusere utslippene av klimagass fra veitransporten i Norge. En del av løsningen kan være å gi gassdrevne kjøretøy lavere bompengetakst. Jeg har derfor i dag gitt Statens vegvesen i oppdrag å legge til rette for en ny takstgruppe innenfor

Nå kan du søke om midler til trafikksikkerhetstiltak

- Ulykkesutviklingen de to siste årene er svært bekymringsfull, og 2023 ble nok et mørkt år for trafikksikkerheten. Det er en tydelig påminnelse om at vi må fortsette å holde innsatsen oppe i trafikksikkerhetsarbeidet, sier samferdselsminister

NOU 2020: 15 - Det handler om Norge

Utredning om konsekvenser av demografiutfordringer i distriktene

Utvalget har utredet konsekvenser av demografiutfordringer i distriktene. Utvalget mener analysene av demografiutfordringene viser at det er et stort behov for nytenkning om distriktenes plass i det norske samfunnet og om distriktspolitikken.

Generalforsamling i Nye Veier AS: Trond Bokn valgt inn som nytt styremedlem

- Nye Veier har et høyt aktivitetsnivå innen utbygging. Selskapet jobber kontinuerlig med å oppnå mer vei for pengene, og samtidig øke den samfunnsøkonomiske lønnsomheten i planleggingen og gjennomføringen av utbyggingsprosjektene sine. Som nytt

118 døde i trafikken i 2023: Utviklingen de siste to årene er urovekkende

- 2023 ble nok et mørkt år for trafikksikkerheten på norske veier. Ulykkesbildet vi har hatt de siste to årene er svært bekymringsfullt, og viser at vi må intensivere innsatsen i trafikksikkerhetsarbeidet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Prop. 113 S (2022–2023) - Utvidelse av innkrevingsperioden og innføring av miljødifferensierte takster i Miljøpakke Trondheim trinn 3 i Trøndelag

Proposisjonen inneholder forslag om utvidelse av innkrevingsperioden fram til 2033 og innføring av miljødifferensierte takster i Miljøpakke Trondheim trinn 3 i Trøndelag. Videre orienterer departementet om teknisk flytting av en bomstasjon og

St.prp. nr. 78 (2002-2003) - Om utbygging av E18 Kopstad - Gulli i Vestfold med delvis bompengefinansiering og endret opplegg for utbygging av deler av rv 4 i Oppland

Konseptvalgutredning (KVU) - Ny by Bodø - transportsystemer

Utarbeidet av Statens vegvesen på oppdrag fra Samferdselsdepartementet.

Tale på Transport- og logistikk-konferansen 2025,

Samferdselsministers Nygårds tale på NHOs transport- og logistikk-konferanse, Clarion Hotel & Congress Oslo Airport (The Qube), 27. oktober 2025

Av: Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård