Flere saker om temaet

Alnabru godsterminal: Kvalitetssikring av konseptutredning for fornyelse og utvidelse

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Terramar AS og Oslo Economics AS, med HUPAC Intermodal SA som underleverandør, utført kvalitetssikring av de foreliggende planene for fornyelse og utvidelse av Alnabru godsterminal.

Revidert nasjonalbudsjett: Foreslår auka støtte for å sikre godstogoperatørane

Regjeringa foreslår å auke løyvingane til godstogoperatørar med 100 millionar kroner. 70 millionar kroner er foreslått i kompensasjon for den langvarige innstillinga av godstrafikken på Dovrebanen tidlegare i år, og 30 millionar kroner er foreslått

Statsbudsjettet 2024: Set av midlar til å vidareføre førebuande arbeid på fellesprosjektet Vossebanen og E16 Arna–Stanghelle

- Ny E16 og ny Vossebane på strekninga Arna-Stanghelle er viktig for gjere både framkome og trafikksikkerheita betre på hovudferdselsåra aust for Bergen. Ambisjonen til regjeringa er å gjennomføre prosjektet. I 2024 prioriterer vi difor midlar til å

Anne Iren Fagerbakke blir ny jernbanedirektør

Anne Iren Fagerbakke er i statsråd i dag tilsett som ny direktør for Jernbanedirektoratet. Stillinga er eit åremål på seks år. Fagerbakke kjem frå stillinga som direktør for mobilitet og kollektivtransport i Vestland fylkeskommune.

Veiledning til forskrift om samtrafikkevnen i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften)

St.prp. nr. 68 (1998-99) - Om en del saker under Luftfartsformål og Vegformål

Servicekrav og tildeling av kontrakter for offentlig trafikkbetjening - EUs arbeid

Høringsfrist: 27.01.06 Nytt i høringssaken:

Høringsfrist: 27.01.2006 Status: Ferdigbehandlet

Høring - utkast til forskrift om samtrafikkevne i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften)

Samferdselsdepartementet sendte 15. oktober 2009 på høring utkast til forskrift om samtrafikkevne i jernbanesystemet, med høringsfrist 15. januar 2010.

Høringsfrist: 15.01.2010 Status: Ferdigbehandlet

St.meld. nr. 39 (1996-97) -

St meld nr 39 (1996-97) Norsk jernbaneplan 1998-2007 Tilråding fra Samferdselsdepartementet av 18. april 1997, godkjent i statsråd samme dag. 1 Samferdselspolitisk grunnlag og økonomiske planrammer 1.1 Innledning 1.2 Statens roller i forhold til

Trønderbanen: Ikke praktisk mulig å innføre to tog i timen mellom Melhus og Stjørdal i 2024 – flere tiltak krever mer tid

- Etter at våre fagetater har gått nærmere gjennom prosjektet, er det nødvendig med flere tiltak enn det som tidligere har vært lagt til grunn. Dessverre er det ikke praktisk mulig å innføre to tog i timen i grunnrute mellom Melhus og Stjørdal i

Meld. St. 20 (2020–2021) - Nasjonal transportplan 2022–2033

Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2022-2033 er en plan for hvordan man de neste tolv årene skal arbeide i retning av det overordnede målet for transportsektoren, som er: Et effektivt, miljøvennlig og trygt transportsystem i 2050.

Lov om BaneTele AS

Formålet med denne loven er å regulere visse overgangsspørsmål i forbindelse med omdanning av Jernbaneverkets kommersielle televirksomhet BaneTele til aksjeselskap.

Se loven på lovdata.no

Meld. St. 26 (2012–2013) - Nasjonal transportplan 2014–2023

Rapport om utvikling av fjerntogtilbudet

På oppdrag fra Samferdselsdepartementet har Jernbanedirektoratet undersøkt mulighetene for å utvide fjerntogtilbudene og samtidig vurdert hvilke virkninger dette vil gi.

Høring - Utkast til forskrift om endringer i forskrift om samtrafikkevnen i jernbanesystemet (samtrafikkforskriften)

Samferdselsdepartementet har sendt på høring et utkast til endringer i samtrafikkforskriften. Høringsfristen er 20. desember 2011.

Høringsfrist: 20.12.2011 Status: Ferdigbehandlet

Prop. 107 L (2016–2017) - Endringer i jernbaneloven og yrkestransportloven (billetteringsløsninger mv.)

Samferdselsdepartementet foreslår endringer i jernbaneloven og yrkestransportloven som skal bidra til at kollektivtransport med jernbane er underlagt de samme plikter og standarder for bruk av billetteringsløsninger og overlevering av

Ny finansieringsordning for Norske tog er på plass

Gjennom behandlingen av revidert nasjonalbudsjett for 2025, sluttet Stortinget seg til regjeringens plan om å legge om finansieringsmodellen til Norske tog, fra at selskapet tar opp lån i det private lånemarkedet til at staten skal tilby slik

St.meld. nr. 48 (2000-2001) - Om NSB BAs virksomhet 2001-2003

Flere tiltak skal gi bedre driftsstabilitet for jernbanen

Jernbanedirektoratet har hatt et pågående arbeid for å forbedre driftsstabiliteten på jernbanen. 27. oktober leverte de en rapport til Samferdselsdepartementet med en oversikt over om lag 50 tiltak som allerede pågår eller skal iverksettes for å

Meld. St. 17 (2019–2020) - Noen saker om jernbane

I stortingsmeldingen orienterer Samferdselsdepartementet om endret utbyggingstakt for Vestfoldbanen og at dette kan få konsekvenser for andre investeringsprosjekter i 2020 og 2021. Det orienteres også om økte kostnader på Follobanen og Sandbukta -