Svar på spm. 1011 fra stortingsrepresentant Jørund Rytman

Skriftlig spørsmål nr. 1011 fra Jørund Rytman vedrørende omregistreringsavgiften og enhetskostnaden

Jeg viser til brev 19. juni 2006 fra Stortingets president vedlagt følgende spørsmål fra stortingsrepresentant Jørund Rytman til skriftelig besvarelse:

”Skal for eksempel en campingvogn fra 2003 mellom ett og to tonn, eller en personbil fra 2002, som veier mellom 1,2 og 1,6 tonn, omregistreres er omregistreringsavgiften på henholdsvis 5990 kr og 6052 kr. Hva er enhetskostnadene ved å gjennomføre slike omregistreringer, hva består arbeidet i, hvor lang tid tar det, og hva er således statens fortjeneste ved hver omregistrering?”

Svar:

En av motorvognregisterets viktigste funksjoner er å gi en oversikt over eierforholdene i den norske bilparken. At kjøretøyene fortløpende omregistreres ved eierskifte er essensielt for at dette skal fungere. Omregistreringsavgiften er på den måten knyttet opp mot en registreringsforretning med andre primærmål enn de avgiftsmessige, og som ville funnet sted uavhengig av omregistreringsavgiftens eksistens.

Omregistreringsavgiften er en fiskal særavgift, hvis formål er å skaffe inntekter til statskassen. Særavgiften er ikke begrunnet i at den skal dekke kostnadene knyttet til selve omregistreringen. Dette i motsetning til de ulike gebyrordninger hvor kostnadene knyttet til utøvelsen av enkelte offentlige tjenester veltes over på brukeren, og hvor gebyrets størrelse bør stå i sammenheng med den tjeneste som mottas.

Enhetskostnadene ved å gjennomføre en omregistrering kan derfor ikke, ut fra særavgiftens begrunnelse, holdes opp mot de avgiftsinntekter som omregistreringen måtte innbringe.

Med hilsen
Kristin Halvorsen