Norske utslipp av klimagasser i 2015

– Tallene for fjorårets utslipp av klimagasser er dessverre ikke overraskende. En stor del av veksten skyldes olje- og gassutvinning, og da særlig økte utslipp fra felt som ble åpnet det siste tiåret. Tallene er i tråd med framskrivningene Miljødirektoratet har gjort for perioden fram til 2020. De viser at petroleumsutslippene kommer til å nå toppen rett før 2020, for deretter å avta, sier klima- og miljøminister Vidar Helgesen.

Petroleumssektoren er en del av EUs system med klimakvoter og er pålagt å betale en CO2-avgift i Norge. Industrien er også en del av kvotesystemet, men er unntatt CO2-avgift. Veitrafikken er en del av ikke-kvotepliktig sektor og utslippene reguleres blant annet gjennom CO2-avgift.

Ambisiøs klimapolitikk
Etter en mangeårig trend med reduksjon i utslipp av klimagasser, økte utslippene i 2015 med i underkant av 0,8 millioner tonn CO2-ekvivalenter sammenlignet med 2014, viser nye tall fra Statistisk sentralbyrå og Miljødirektoratet.

– Norge har en ambisiøs klimapolitikk. Vi var tidlig ute med blant annet CO₂-prising. Uten alle virkemidlene som er satt i verk, ville de norske utslippene av klimagasser vært 17-20 millioner tonn høyere i 2020 enn de ligger an til nå, sier Vidar Helgesen.

Kutte 40 prosent innen 2030
I fjor foreslo regjeringspartiene, Venstre og KrF et nytt klimamål. Norge skal kutte utslippene med minst 40 prosent i 2030 sammenlignet med 1990, og skal gjennomføre dette sammen med EU.

– Vi har en kraftfull satsing på omstillingen til et lavutslippssamfunn som ennå ikke synes på klimaregnskapet. Vi legger til rette for en fossilfri framtid gjennom tidenes jernbanesatsing, ved å være verdensledende på elbil, sterk vekst i sykkelsatsingen og ved at vi fyller på klima- og teknologifondet til hele 67, 75 milliarder kroner, siden Vidar Helgesen.

• Regjeringens oppsummering viser hele 35 konkrete tiltak som nå gjennomføres, for å få ned de norske utslippene av klimagasser (PDF)

– Vi må forberede oss på flere klimatiltak framover, særlig innenfor transport. Mange av klimatiltakene får effekt på utslippene først etter mange år, slik som tilskudd til miljøteknologi, sier Helgesen.