- Jeg er fornøyd med at lovforslaget inneholder nytt lovgrunnlag for utskifting og rensing av ballastvann om bord på skip, og Regjeringen tar nå sikte på en snarlig ratifikasjon av den internasjonale konvensjonen om håndtering av ballastvann, sier miljøvernminister Helen Bjørnøy

Det nye lovforslaget som vil erstatte dagens sjødyktighetslov, har som mål å skape en helhetlig og moderne lovgivning for sikkerhet og miljø til sjøs. Forslaget er laget i ”et vugge til grav perspektiv”, og det vil regulere skip fra prosjekteringsfasen til skipets avslutningsfase.

- Det er viktig at loven inneholder klare krav om at skip som tas endelig ut av drift, skal behandles på en forsvarlig måte slik at det ikke oppstår fare for liv, helse og miljø. Dette er fullt ut i samsvar både med det arbeidet Norge lenge har vært pådriver for internasjonalt og det regleverket Norge har tatt initiativ til å utvikle innenfor FNs sjøfartsorganisasjon, IMO, sier Bjørnøy.

Sammen med lovens fremheving av rederiansvaret, nye regler om sikkerhetsstyring og et modernisert tilsyns- og sanksjonssystem vil lovforslaget totalt sett bety et bedre vern mot forurensning av det marine miljø fra skipsfarten. Proposisjonen er utarbeidet av Nærings- og handelsdepartementet i samråd med Miljøverndepartementet.

Les Ot.prp. nr. 87 Om lov om skipssikkerhet (skipssikkerhetsloven)

Kontaktperson: Rådgiver Kristin Elise Frogg, 22 24 58 15