1 Samandrag
Skarvfeltet er eit gass-, olje- og kondensatfelt som ligg om lag 35 km sør for Norne og 45 km nord for Heidrun i nordre del av Norskehavet. Rettshavarane i Skarv er BP Norge AS (operatør), StatoilHydro ASA, E.ON Ruhrgas Norge AS og PGNiG Norway AS.
Skarv er planlagt utbygd med rammer på havbotnen kopla opp til eit produksjonsskip. Olja vil bli bøyelasta, medan gassen vil bli eksportert gjennom eit nytt røyr frå Skarv til Åsgard transportsystem. Planlagt oppstart for Skarv er 3. kvartal 2011. Operatøren har planlagt å leggje forsyningsbasen og ei driftstøtteeining til Sandnessjøen. Driftstøtteeininga vil ha ansvar for logistikk, innkjøp, vedlikehald og modifikasjonar. Helikopterbasen er planlagt lagt til Brønnøysund og øvrige funksjonar i driftsorganisasjonen til Stavanger.
Investeringane er estimert til 31 371 millionar kroner. Operatøren har anslått reservar det er råd å utvinne til 48,3 milliardar Sm3 våtgass og 16,8 millionar Sm3 olje og kondensat. Med prisforutsetnadene til departementet er forventa noverdi før skatt 4 669 millionar kroner ved 7 pst. diskonteringsrente. Utrekningar utført av Oljedirektoratet stadfestar at utbygginga gjev god samfunnsøkonomisk lønsemd og at prosjektet er tilfredsstillande robust med omsyn til endringar i kostnader, prisar og ressursar.
Utbygginga av Skarv vil føre med seg utslepp til luft og sjø. Ulike alternativ for handtering av produsert vatn har blitt vurdert, mellom anna reinjeksjon. Mengdene produsert vatn på Skarv vil vere låge og prosjektet har eit lågt forbruk av kjemikaliar. Miljøpåverknadene knytta til boring av ein dedikert injeksjonsbrønn samt utslepp til luft på grunn av kraftkrevjande reinjeksjonspumper er vurdert til å vere større enn miljøpåverknadene frå utslepp av låge volum reinsa produsert vatn. Den valde løysinga er venta å redusere innhaldet av olje i det produserte vatnet til nivå godt under dei krava regelverket stiller for utslepp av olje til sjø, medan utsleppet av oppløyste komponentar i det produserte vatnet ikkje vert redusert i same grad. Det er likevel vurdert slik at den valde løysinga vil vere den beste miljøløysinga.
Kraftanlegget vil vere fire turbinar med låg-NOx -teknologi og varmegjenvinning. Kraft frå land har vore vurdert. I dag finnest det ikkje teknologi for å kunne nytte kraft frå land til eit produksjonsskip med dreieskive og prosjektet er ikkje stort nok til å bere kostnadene og risikoen ved ei slik teknologiutvikling.
Røyr og installasjonar på havbotnen vil kunne trålast over. Totalt sett vil prosjektet ha liten innverknad på fisket i området. Som ein del av utbyggingsplanen er det utarbeida ei konsekvensutgreiing (KU) og ho har vore på høyring hjå aktuelle instansar. KU-prosessen har ikkje avdekka forhold som tilseier at prosjektet ikke bør bli gjennomført eller at ytterlegare avbøtande tiltak må bli sett i verk.