Innhold:

Barnehage, maksimalpris

Barnehagen forblir gratis i innsatssonen Finnmark og Nord-Troms.

Se pressemelding

SFO 

Alle barn i SFO på 1.-3. trinn får 12 timer gratis SFO per uke. Det betyr at en familie med ett barn i SFO på 1., 2. eller 3. trinn (heltidsplass) sparer i gjennomsnitt om lag 25 000 kroner årlig.  

Forsvaret – eiendom, bygg og anlegg

Regjeringen planlegger å investere i eiendom, bygg og anlegg for om lag 450 millioner kroner i 2027, hvorav 200 millioner kroner planlegges benyttet ved Porsangmoen og 30 millioner kroner ved Høybuktmoen. Det skal blant annet anskaffes boliger på Høybuktmoen, lokalisert i lokalsamfunnet i nærheten av Hærens virksomhet. I tillegg investeres det i infrastruktur til sensorer for militær luftromsovervåkning.

Forsvaret - materiellinvesteringer

For de landbaserte styrkene planlegges det samlet med investeringer for nærmere ni milliarder kroner i 2027. Investeringene omfatter i hovedsak kamp- og støttevogner til kampavdelinger og ingeniørstyrker samt nye stridsvogner med ammunisjon. Investeringene har sin hovedtyngde i Innlandet, Troms og Finnmark.

Helsetjenester

Regjeringen foreslår å bevilge 44,4 millioner kroner i tilskudd til videreutvikling av spesialisthelsetjenesten i Alta. Videre foreslår regjeringen å bevilge 38,9 millioner kroner i tilskudd til beredskap og akuttjenester i Kirkenes.

Fordelt på Helse Nord sitt geografiske område som dekker Finnmark, Troms og Nordland foreslår regjeringen å bevilge 222,5 millioner kroner i tilskudd til å rekruttere og beholde personell. Regjeringen foreslår å bevilge 159,7 millioner kroner i beredskapstilskudd for å opprettholde akuttilbud i Helse Nord. Regjeringen foreslår å bevilge 102,6 millioner kroner i rekrutterings- og samhandlingstilskudd.

Regionale utviklingsmidler

Regjeringen foreslår å bevilge 97,8 millioner kroner til Finnmark fylkeskommune. Regionale utviklingsmidler skal gå til bedriftsutvikling og bedriftsrettede tiltak, næringshager og inkubatorprogram i regi av Innovasjon Norge, og omstillings- og utviklingsmidler til kommuner. Noen fylkeskommuner mottar også midler til internasjonalt samarbeid og tilskudd til studiesenter

I tillegg mottar fylkeskommunen midler til leverandørutvikling knyttet til Forsvaret i nord.

Forsvarskommuner

Forsvarssatsingen i nord utfordrer kommuners kapasitet, legger press på investeringsbehov, og gjør det nødvendig, men krevende å legge til rette for økt bostedsattraktivitet. Regjeringen vil opprette en ny ordning som legger til rette for god struktur for dialog og samordning mellom Forsvarssektoren og den enkelte vertskommune.

Arctic Race

Regjeringen foreslår å bevilge 15 millioner kroner til Arctic Race of Norway. Dette sykkelrittet er et viktig idrettsarrangement for de tre nordligste fylkene som har positive ringvirkninger for lokalsamfunn, reiseliv og næringsliv i nord.

Arealplanlegging i nord

KDD foreslår å bevilge 20 millioner kr til en satsing på oppgaveavlastende team, som er spesialiserte kompetansemiljøer innen planlegging etter plan- og bygningsloven. Det plasseres ett team hos fylkeskommunen, i hvert av de tre nordligste fylkene. Dette vil gi fylkeskommunene økt kapasitet og tilgang på spesialiserte ressurser til prosjekter av stor samfunnsmessig betydning.


Bekjempelse av pukkellaks

Regjeringen foreslår å øke bevilgningen til bekjempelse av pukkellaks med 54 millioner kroner i 2027. Den store majoriteten av tiltak mot pukkellaks i norske elver foregår i Troms, Finnmark og deler av Nordland.

Kunst og kultur

Regjeringen foreslår å øke driftstilskuddet til Museene for kystkultur og gjenreisning i Finnmark med 500 000 kroner.

Regjeringen foreslår å øke driftstilskuddet til Verdensarvsenter for bergkunst – Alta museum med 500 000 kroner.

Samisk høgskole

  • Regjeringen foreslår 133,7 millioner kroner i rammebevilgning til Samisk høgskole.

Bærekraftig matproduksjon og verdiskaping i nord 

I jordbruksavtalen 2026 er satsingen Bærekraftig matproduksjon og verdiskaping i nord videreført med 10 millioner kroner i 2027. Det skal settes av midler til NIBIO innenfor ordningen. Det skal også etableres et pilotprosjekt hvor formålet er å utvikle en metodikk for bærekraftige investeringer og fornying av sauefjøs i Nord-Norge. Troms fylkeskommune forvalter ordningen i samarbeid med fylkeskommunene i Nordland og Finnmark.

Avtalen vektlegger å legge til rette for utmarks- og beitenæringen og å styrke driftsøkonomien i Nord-Norge gjennom blant annet styrking av tilskudd som direkte bidrar til å bedre produsentøkonomien i landsdelen. Dette bidrar også til å sikre råvaretilgangen til industrien i Nord-Norge. Melkekvote til redusert pris, såkalt rekrutteringskvote, for Troms og Finnmark videreføres med 2 millioner liter.

Nasjonal tidstjeneste

Norge mangler i dag en nasjonal infrastruktur for distribusjon av presis og sporbar tid, til tross for at kritiske samfunnsfunksjoner i økende grad er avhengige av nøyaktig tid for å fungere.

Regjeringen foreslår å bevilge 94 millioner kroner, med tilhørende bestillingsfullmakt på 85 millioner kroner, til å etablere en nasjonal tjeneste for presis og sporbar tid, gjennom en integrasjon i Sikts nye landsdekkende forskningsnett. Tjenesten skal gi Norge en robust og satellittuavhengig infrastruktur for nasjonal distribusjon av nøyaktig tid.

Justervesenet- fellestiltak til overgang til digitale tilsyn

Justervesenet fører tilsyn med virksomheter som eier og bruker måleinstrumenter omfattet av krav til nøyaktighet. For å finansiere en omlegging fra dagens ressurskrevende stedlige tilsyn til et mer effektivt, digitalt og kompetansebasert tilsyn, foreslås det å innføre en sektoravgift med inntekter på 6,3 millioner kroner. Forslaget omfatter utvikling av digitale løsninger, tiltak for å bedre brukernes internkontroll og veiledningstiltak.

Kompensasjonsordningen for fiskeflåten

Kompensasjonsordningen skal kompensere for norsk avgiftsbelagt drivstoff. Kompensasjonen utbetales i påfølgende år, slik at bevilgningen for 2027 skal kompensere for avgift betalt i 2026. I lys av at fiskeflåten i flere måneder i 2026 ikke har betalt CO2-avgift, foreslår regjeringen å redusere bevilgningen til kompensasjonsordningen. Det anslås at månedene uten avgift vil utgjøre en reduksjon i salg av marin gassolje på om lag 34 prosent Samtidig har CO2-avgiften økt med 14 prosent i 2026. Det foreslås derfor å redusere bevilgningen til ordningen med 26 prosent, til totalt 475 millioner kroner.

Tilskudd til kystrekeflåten

Regjeringen foreslår å avvikle den midlertidige tilskuddsordningen for kystrekeflåten fra og med 2027. Det midlertidige tilskuddet til kystrekeflåten er et rent drivstofftilskudd, og utbetales etter en fast kronesats per liter. En slik direkte subsidiering av drivstoff strider mot regjeringens øvrige klimapolitikk. Kystrekeflåten mottar samtidig støtte gjennom kompensasjonsordningen for CO2-avgift for fiskeflåten, og har over tid vært kompensert for mer enn den innbetalte CO2 avgiften.

Tilskudd til selfangstnæringen

Regjeringen foreslår å avvikle tilskuddet til selfangstnæringen fra og med 2027. Tilskuddet har hatt som formål å bidra til at størst mulig del av den norske kvoten på grønlandssel tas, samt å legge til rette for verdiskapning fra råstoff fra sel. Tilskuddet har ikke lykkes med å skape økt lønnsomhet fra selfangstprodukter, og deltakelsen i selfangsten har vært nedadgående over lengre tid.

Oppstart Vardø fiskerihavn

Prosjektet skal forbedre både framkommeligheten og tilgjengeligheten i havnen. Prosjektet er planlagt utlyst høsten 2026, planlagt oppstart i 2027.

Gjennomføring av prosjektet Kjøllefjord fiskerihavn

Prosjektet vil forbedre forholdene bak moloene og legge til rette for nye næringsområder. Prosjektet hadde oppstart i 2026 og er forventet ferdigstilt i 2029.

Vei

E45 Kløfta

  • Prosjektet omfatter 7,6 km nye vei og består av en tunnel på 4,2 km, 3,2 km vei i dagen samt en bru på 150 meter.
  • Strekningen er skredutsatt og en flaskehals for tungtrafikken mellom Finnmark og utlandet vinterstid. Prosjektet gir en sikker, forutsigbar og god helårsvei.
  • Anleggsarbeidene startet opp våren 2026, og prosjektet ventes åpnet for trafikk i 2030, mot tidligere forutsatt i 2029.

Diverse tiltak

  • Regjeringen har satt av penger til nye mindre investeringstiltak i 2027. Statens vegvesen vurderer og bestemmer hvilke tiltak som skal startes opp løpende i 2027.
  • Arbeidene med å utbedre blant annet Hatterelv bru på E6 videreføres.

Fylkesvei

  • Fylkesveiene finansieres i hovedsak gjennom de frie inntektene til fylkeskommunene. Regjeringen foreslår en realvekst på 3,2 milliarder kroner i de frie inntektene til kommunesektoren i 2027, der 600 millioner kroner blir fordelt til fylkeskommunene.

Ferjesamband på riks- og fylkesveinettet

  • Ordningene med tilskudd til gratis ferje og reduserte takster for ferje videreføres.

Nullutslippsferjer

  • Regjeringen innførte krav til nullutslipp i offentlige anbud for ferjer og ferjetjenester fra 1. januar 2025.
  • Regjeringen foreslår å bevilge 231 millioner kroner gjennom rammetilskuddet for fylkeskommunene særskilt fordelt (tabell C) ut fra ferjekriteriet i kostnadsnøkkelen som kompensasjon. Dette er en økning på 93 millioner kroner fra 2026.
  • Den økonomiske kompensasjonen fordeles til de fylkeskommunene som har hatt de høyeste kostnadene.
  • Kompensasjonen justeres hvert år, for å reflektere merkostnadene ved overgang til nullutslippsløsninger.

Byområder og kollektivtransport

Tilskudd til redusert pris på månedskort

  • Den fylkeskommunale kollektivtransporten finansieres i hovedsak gjennom de frie inntektene til fylkeskommunene, i tillegg til billettinntekter og statlige øremerkede tilskudd.
  • Over Samferdselsdepartementets budsjett foreslås det å bevilge 620 millioner kroner til fylkeskommunene for å videreføre det øremerkede tilskuddet til å redusere prisen på månedskort. Det gir den samme prisreduksjonen på 100 kroner som de rødgrønne partiene ble enige om i behandlingen av statsbudsjettet for 2026.

 

Luftfart og Kystruten

Kystruten Bergen–Kirkenes

Staten har avtaler om kystruten Bergen–Kirkenes for perioden 2021–2030 med Hurtigruten og Havila. I 2027 foreslår regjeringen å bevilge 1 309,9 millioner kroner til disse kontraktene. Samferdselsdepartementet har vurdert ulike innretninger for transportsystemet langs kysten etter 2030. Regjeringen har som mål å videreføre kystruten slik mange kjenner den i dag også etter 2030, men med forbedringer som skal komme lokalbefolkning og lokalt næringsliv til gode.

FOT-ruter

Regjeringen foreslår å bevilge 2 583 millioner kroner til kjøp av FOT-ruter i 2027. Regjeringen er opptatt av at folk skal bo og leve i hele landet, og kjøper derfor flyruter, såkalte forpliktelser til offentlig tjenesteytelse (FOT), der markedet alene ikke gir et tilfredsstillende flyrutetilbud. Staten kan stille krav til blant annet billettpris, kapasitet, frekvens og ruteføring. Regjeringen vil sikre videreføring av alle flyruter i Nord-Norge, og videreføring av et lavt prisnivå for de reisende.

Post

Regjeringen foreslår å bevilge 1,5 milliarder kroner til kjøp av posttjenester. Dette sikrer at det kan leveres brev til alle landets postkasser én dag i uka. Avsendere som ønsker å sende brev oftere, kan kjøpe det til høyere porto. Det vil i tillegg være mulig for innbyggerne å velge levering fra et hentepunkt fem dager i uken. Regjeringen viderefører også ordningene for kjøp av avisdistribusjon på faste ukedager til områder uten kommersielle avisbudnett.