Flere saker om temaet

Byvekstavtaler og tilskudd til byområder

Byvekstavtalene er regjeringens viktigste virkemiddel for å utvikle attraktive byer med god mobilitet og fremkommelighet, og med mindre lokal luftforurensning, støy og klimagassutslipp. Effektiv arealbruk, virkemidler som reduserer bilbruk og

NTP 2025-2036: Fylkesvis oversikt

Fylkesvis oversikt over prosjekter og tiltak i Nasjonal transportplan 2025-2036. Fylkene er listet opp alfabetisk.

NTP 2025–2036: Digitalisering, teknologi og forsking viktig for å nå regjeringas mål for transportsektoren

- Digitalisering, teknologi og forsking kan gi grønare, tryggare og meir effektiv transport for mindre pengar. Som ein del av satsinga opprettar vi mellom anna ei ny forskingssenterordning, Transport 2050, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

NTP 2025-2036: En grønnere transport som tar bedre vare på klima og natur

- Klima og natur skal ligge som en ramme rundt alt av regjeringens politikk. Dette følger vi også opp gjennom Nasjonal transportplan. I Nasjonal transportplan forsterker vi innsatsen med en rekke tiltak for alle transportformer, sier

NTP 2025-2036: Fortset satsinga på klimavennlege og attraktive byar

Regjeringa legg fram ei sterk og langsiktig satsing for byområda i ny Nasjonal transportplan og prioriterer 88 milliardar kroner over dei neste 12 åra. Dei eksisterande byvekstavtalane skal bli forlenga, og på sikt er det aktuelt å inngå to nye

Prop. 68 S (2023–2024) - Utbygging og finansiering av Bypakke Haugesund og fastlands-Karmøy i Rogaland

Proposisjonen omhandler utbygging og finansiering av Bypakke Haugesund og fastlands-Karmøy. Bypakken vil avløse det reviderte finansieringsopplegget på Haugalandet (Haugalandspakken), og bidra til å gjøre transportsystemet i Haugesund og

Fortetting, transformasjon og knutepunktutvikling

Miljøvennlig by- og tettstedsutvikling forutsetter at ny utbygging i hovedsak skjer som transformasjon og fortetting gjennom mer effektiv bruk av arealer som allerede er bebygd og i knutepunkter.

Kollektivtransport

Kollektivtransporten spiller en viktig rolle i folks dagligliv: Den sikrer at folk kommer seg dit de skal uten å måtte bruke bil. Kollektivtilbudet har derfor stor betydning for hvordan byer og tettsteder fungerer og utvikler seg. Ansvaret for

Samordnet areal- og transportplanlegging

Samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging bidrar til effektive og sikre transportløsninger, at det blir bygget tilstrekkelig boliger og at arealer blir forvaltet bærekraftig. God planlegging av kompakte byer og tettsteder reduserer

Endringer i lover og forskrifter fra 1. januar 2024 fra Samferdselsdepartementet

Oversikt over viktige regelendringer fra 1. januar 2024 på Samferdselsdepartementets ansvarsområde. Merk at oversikten kan bli oppdatert, blant annet med pekere til Lovdata.

Kollektivtransport - ansvar og rabattordninger

En oversikt over ansvaret for den lokale kollektivtransporten, herunder skole- og studentrabatten, ungdomskortet, de landsomfattende sosiale rabattordningene og TT-kjøring.

Samferdselsministeren signerte byvekstavtale med Tromsø

- I dag ser Tromsø opp og fram, og staten vil bidra med 1,7 milliarder kroner til byvekstavtalen. Med denne avtalen legger vi et godt grunnlag for å realisere nullvekstmålet i byen de neste ti årene. Det blir bra for den videre utviklingen av Tromsø

NOU 2023: 25 - Omstilling til lavutslipp

Veivalg for klimapolitikken mot 2050

Utredningen ser på hvordan Norge kan bli et lavutslippsamfunn i 2050. Den ser på både utslipp fra norsk territorium og globale utslipp som på en eller annen måte er knyttet til Norge. Utredningen drøfter hvordan omstillingen til et samfunn hvor så å

Statsbudsjettet 2024: Går inn for auka satsing på teknologi og digitalisering

- Digitalisering og bruk av ny teknologi bidrar til høg mobilitet, god samfunnstryggleik og beredskap. I statsbudsjettet for 2024 prioriterer vi meir til teknologi og digitale løysingar, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Statsbudsjettet 2024: Regjeringa vil invitere Nedre Glomma til forhandlingar om byvekstavtale og prioriterer 174 millionar kroner til tiltak for kollektivtransport, sykkel og gange.

- Regjeringa vil bidra ytterlegare til ei kraftfull og langsiktig satsing på klima- og miljøvenleg transport, og leggje til rette for at Nedre Glomma når nullvekstmålet for personbiltransport. Difor vil byområdet bli invitert til forhandlingar om

Statsbudsjettet 2024: Regjeringa vil invitere Kristiansandsregionen til forhandlingar om byvekstavtale og prioriterer 215 millionar kroner til tiltak for kollektivtransport, sykkel og gonge

- Regjeringa vil bidra ytterlegare til ei kraftfull og langsiktig satsing på klima- og miljøvenleg transport, og leggje til rette for at Kristiansandsregionen når nullvekstmålet for personbiltransport. Difor vil byområdet bli invitert til

Statsbudsjettet 2024: Satsar på attraktive og klimavenlege byar med god framkome

- Regjeringa foreslår å vidarefører satsinga på miljøvenleg transport i byområda og legg til rette for nye byvekstavtalar. Målet er at auken i persontransporten skal gjennomførast til fots, på sykkel eller med kollektivtrafikk.

Byvekstavtalen for Trondheimsområdet er signert

- Det er med stor glede at vi signerer byvekstavtalen for Trondheimsområdet i dag. Avtalen bidrar til et bedre og grønnere bymiljø, og er det viktigste virkemiddelet for å nå nullvekstmålet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Generalforsamling i Vygruppen AS: Morten Henriksen nytt styremedlem

- Vygruppen AS (Vy) skal levere et godt og punktlig togtilbud til de reisende. For å kunne skape gode kundeopplevelser og innovasjon, samt legge til rette for effektiv produksjon, må styret i Vy ha betydelig industriell, forretningsmessig og

Generalforsamling i Norske tog AS: Ny styreleder og nytt styremedlem

- Norske tog forvalter store verdier. Selskapet håndterer viktige strategiske og finansielle prosesser knyttet til anskaffelse, eierskap og forvaltning av togmateriell. Når Jan Morten Ertsaas nå overtar styreledervervet, og Anita Meidell kommer inn