Maritime næringer
Tema
Norge er blant verdens ledende maritime nasjoner. I dag er ca 110 000 mennesker direkte sysselsatt i maritime bedrifter i alle landets fylker, og verdiskapingen fra maritim sektor gir et betydelig bidrag til BNP, om lag 8,4%. Mens nasjoner i hovedsak har sin styrke innenfor ett eller to maritime områder, er det norske miljøet blant de mest komplette i bredden av tjenester, produkter og ekspertise. Et viktig grunnlag for å opprettholde og videreutvikle våre sterke maritime sektorer er at norske skip eies og drives fra Norge.
Ny maritim strategi:
Vil styrke maritim konkurransekraft
Flere skip som seiler under norsk flagg, grønnere skipsfart, og mer forskning, innovasjon og samarbeid blant bedriftene som lever av havet er noen av grepene i ny strategi.
Regjeringens havstrategi:
Regjeringen vil skape flere blå jobber
– Gjennom generasjoner har nordmenn hatt blikket mot havet. Dette er en strategi for fremtidens jobber, sier statsminister Erna Solberg
Forordning om båtpassasjerers rettigheter
Ny forordning om passasjerers rettigheter på reise til sjøs og på innlands vannvei trer i kraft fra 1. juli.
Aktuelt nå
Evaluering av vestpåbudet
Flere bruker flytevest etter innføring av vestpåbudet. Det er imidlertid for tidlig å påvise effekt på antall dødsulykker, viser en ny rapport.
Miljøregler for polare farvann i havn
Nå er siste brikken i polarkoden på plass. I dag vedtar FN sjøfartsorganisasjons de nye reglene, tilpasset forholdene i polare farvann.
Vil gjere det enklare å bygge skip i Noreg
Nye reglar kan gi norske verft fleire kontraktar om å bygge skip.
Dokumenter
Utredning av tilskuddsordning for kondemnering av skip
Propel AS, i samarbeid med Vista Analyse, har på oppdrag fra Nærings- og fiskeridepartemenetet utført en utredning av en tilskuddsordning for kondemnering av skip. Utredningen er en oppfølgning av tiltakspunktet ” Regjeringen vil utrede en vrakpantordning for norsk –registrerte skip” i Sundvollen – erklæringen.
Vurdering av NIS fartsområdebegrensning og innretning av nettolønnsordningen
Innstilling 1. september 2014 til Nærings- og fiskeridepartementet fra utvalget oppnevnt 3. mars 2014 for vurdering av fartsområdebegrensningene i Norsk Internasjonalt Skipsregister (NIS) og innretningen av nettolønnsordningen (NIS-utvalget).